余承东体验新产品

近日，余承东现身重庆赛力斯集团总部，与赛力斯团队共同体验新产品。 据悉，这已是余承东近半个月内第三次到访赛力斯，其中两次都是在过年期间。

保时捷将推7座纯电SUV

日前，据外媒报道称，保时捷正准备打造一款全新纯电动SUV车型，内部的代号为“K1”，拥有7座布局，按照规划，该车或将在2027年左右正式亮相。

目前该车的信息仍然保持神秘，不过外媒称，保时捷这款车的概念和设计规划已经用时三年，新车极大可能会融合Taycan和Cayenne的设计元素。

据悉，新车将基于SSP平台打造，未来将在德国莱比锡工厂进行生产。

另外，针对该车的定价来看，有消息称这款车将“远远超过”保时捷Cayenne Turbo GT车型。

天津增投3.5万个小客车个人指标

2月8日，天津市交通运输委员会发布通知，调整天津市今年小客车增量指标配置额度，在2023年原增量指标配置额度基础上，增投3.5万个增量指标。

据了解，增投的3.5万个增量指标将配置到2023年2至12月，其中2至5月每月增加配置3500个、6至12月每月增加配置3000个。

增投的指标全部配置用于个人普通车摇号，由市调控服务机构纳入当月指标配置计划，按月组织实施。

当月未能成功配置的个人普通车摇号指标，纳入次月摇号配置，并不得跨周期配置。新政策实施后，预计个人普通车摇号中签率将有所提高。

麒麟电池将于一季度量产

日前，在互动平台上又有网友关心麒麟电池的量产进度， 对此，宁德时代董秘重申麒麟电池预计将于今年一季度量产。

宁德时代还透露，公司一直引领国际前沿的研究，目前正全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。

同时公司按需扩产，预计产能逐步释放，以平稳生产保障客户交付需求。

比亚迪或在欧洲自建工厂

日前，比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时表示，比亚迪公司正探索在欧洲建立自己的工厂，“而并非专注于其他公司的设施”。

这暗示相比接手福特汽车的德国工厂，比亚迪自建工厂的可能性更高。

李柯说，比亚迪目前还没有建立设施的目标国家，但公司正在进行可行性调查，希望在欧洲拥有稳固的销售和经销商网络以及服务中心，以确保消费者对该品牌的信心。

亿纬锂能又一生产基地落子成都

日前，“亿纬锂能动力储能电池生产基地项目”签约仪式在成都举行，总投资约100亿元的20GWh动力储能电池生产基地项目正式落地成都。

据悉，该项目拟选址简阳市空天产业功能区，投资约100亿元，主要生产消费电池、动力电池、储能电池、PACK电池包等产品。

北汽计划进入俄罗斯市场

日前，据外媒报道称，俄罗斯最大的汽车经销商罗尔夫公司和中国汽车生产商北汽集团达成了在圣彼得堡销售该品牌轻型汽车的初步协议。

圣彼得堡政府对外关系委员会副主席阿尔比∙阿布巴卡罗夫指出：“目前正在起草协议。我方有兴趣在几个月内实现供应。

未来，如果对该中国品牌汽车有良好需求，我们还计划在圣彼得堡建立北汽的本地化生产。”