快车报今日车闻

1、丰田Grand Highlander发布官图

2、雪佛兰中期改款创界官图发布

3、江南U2官图发布

4、领克DX11冬测谍照曝光

若要国产，大众途昂地位难保！丰田Grand Highlander发布官图

丰田官方在北京时间2月9日，正式发布了旗下全新中大型SUV——Grand Highlander的官图，它的定位比汉兰达更高一些，但又略低于红杉（Sequoia），正好就是大众途昂相同的级别。

丰田Grand Highlander

大尺寸车身，自然就是做三排座车型的好胚子，丰田Grand Highlander采用2+2+3的7座布局，满座情况也能拥有可观的后备厢空间，而且它连第二排座椅都可以实现靠背放倒，既可以当奶爸车，又可以当小货车。

丰田Grand Highlander第二排位置

丰田Grand Highlander第三排位置

丰田Grand Highlander后备厢

平平无奇的丰田，在丰田Grand Highlander这款车的内饰上也留有一点档次感，称不上豪华，但也并不觉得廉价。12.3英寸的屏幕放在这款大车里面，甚至还显得有点小，从支持OTA升级这一点来看，它的车机系统也算是具有一定的智能化水平。当然，它搭载的丰田Toyota Safety Sense 3.0也属于智能化配置。

丰田Grand Highlander内饰

跟汉兰达不一样，丰田Grand Highlander搭载全新Hybrid Max混动系统，使用一台2.4T四缸发动机，前后轴均配备了电机，其系统综合最大马力达到340匹，系统综合峰值扭矩542牛·米。后续它还会推出燃油版车型，但具体动力参数暂时没有公布。

丰田Grand Highlander搭载的混动系统

丰田Grand Highlander

假如丰田Grand Highlander实现国产，大众途昂的地位恐怕难以保住，毕竟它有着超越汉兰达的空间，还有强大的动力，关键是它还运用了丰田的混动技术，油耗表现预计也不会太高。尽管这款车主攻北美市场，但哪怕它放在中国市场，估计也比较受欢迎。

秀气了精致了，雪佛兰创界中期改款，三缸机继续用下去

高颜值原来未必能当饭吃，雪佛兰创界就属于这样的车型，一直以来它的存在感非常薄弱，但它改变局面的机会终于来了！近日雪佛兰发布了中期改款创界的官图，所有改变全在细节上。

雪佛兰新款创界

新款创界同样有两套风格不一样的前脸造型，分别是Activ版和RS版，它们只有运动和更运动的区别。但不管是哪种造型，它们看起来都比现款创界更秀气、更精致一些。

雪佛兰新款创界Activ版

雪佛兰新款创界RS版

而另一处显著的改变，在于尾灯上面，这次它又植入了科迈罗的元素，LED灯带呈现出四个圈，动感气质保持下来。说句实话，“大黄蜂”的宣传点早已审美疲劳了，看看市场的反应就知道了。

雪佛兰新款创界Activ版

雪佛兰新款创界RS版

雪佛兰将设计的精力恐怕都放在内饰上，新款创界将中控台的布局重新排了一遍，仪表盘和中控屏近似悬浮式连体设计，但又不完全是。它的细节装饰还是一如既往的比较用力，从整体来看，新款创界的内饰确实更时尚一些。

雪佛兰新款创界Activ版内饰

雪佛兰新款创界RS版内饰

新款创界在海外继续沿用原来的动力组合，分别是1.2T三缸发动机和1.3T三缸发动机，前者最大马力137匹，峰值扭矩220牛·米，后者最大马力155匹，峰值扭矩236牛·米。另外，前驱版本的新款创界匹配CVT无级变速箱，而四驱版本则匹配9速手自一体变速箱。

雪佛兰新款创界

国产的雪佛兰创界之前就已经悄无声息地停产，毕竟销量实现太过惨淡，历史上仅有2020年5月份能达到上千位数的成绩，但也没能超过2000辆。有人说，雪佛兰创界错在搭载了三缸发动机，但哪怕抛开“三缸原罪论”，创界这款车一直以来就缺乏宣传和营销，好像连雪佛兰自己也忽略了它的存在一样。

雪佛兰新款创界

新款创界大概率不会再回来中国市场了，因为全新车型星迈罗已经完完全全替代了它的位置。但星迈罗能否做得比创界更好，现在还没有定论，但也值得雪佛兰重视。

众泰来活了！江南U2设计分打满，颇有奥拓遗风

众泰复活以后，终于开始着手推出真正意义上的新车！近日，众泰旗下的江南汽车发布了全新纯电动小型轿车江南U2的官图，这款车实在太惊艳了。

江南U2

江南U2每一处设计都特别有想法，前脸造型相当的复古，方头方脑再配一对方大灯，颇有当年江南奥拓的气质。短车头造型，带小三角窗的大倾斜度A柱，学到本田飞度的精髓。这小车竟然还配备了全景天幕！但如果隔热隔紫外线能力差的话，这项配置简直就是折磨自己。

江南U2

车尾的造型同样有一点复古的元素，很有个性，辨识度也很高。整套造型设计看下来，江南U2有着很高的原创度，而且颜值也并不低，一向以“抄作业”而闻名的众泰，终于可以为自己正名了。

江南U2

江南U2长宽高尺寸3840/1742/1545mm，轴距为2521mm，跟欧拉黑猫相比大很多，但又还没达到大众Polo的尺寸。它采用的是磷酸铁锂电池，并非为两种续航版本，CLTC工况综合续航分别为305km和406km。它还提供两款动力版本，其中一款最大功率55千瓦，峰值扭矩120牛·米，另一款最大功率80千瓦，峰值扭矩160牛·米。

江南U2

这多年来，江南汽车比较有名的车型也就只有江南奥拓，当年QQ抢车位的游戏不经意之间让这款车成名。如今，众泰复活之后，江南U2再次进入人们的视野，想不到江南汽车的品牌LOGO一点没有改变。但这不重要，这款车的设计确实做得不错。

江南奥拓

但光好看还不够，这种知名度不高的车，但凡产品质量靠谱一点，销量都可以有不错的表现。众泰想要彻底以往的形象，这在这方面就不能有一点马虎。

魅族给它造车机，领克DX11冬测，蛤蟆脸得到传承

领克DX11冬季测试谍照最近在网上流传出来，从清晰度来看，显然属于官方谍照。按照计划，领克DX11预计今年内就会正式发布。

领克DX11

领克DX11还是保持着一副蛤蟆脸，这算是领克品牌的家族化风格。这款SUV的车身轮廓偏于稳重，虽然也有一定的运动感，但气质比较成熟。同时，它的尺寸看起来并不小，但没有领克09那么大，预计它的定位比领克01稍微高一些。

领克DX11

这款车伪装上面的图案，其实也隐含着一些重要信息。这些图案其实就是魅族FlymeAuto的标志，也就是说，领克DX11将搭载魅族FlymeAuto研发的车机系统。此前，魅族已经被吉利所收购，这一跨界合作很快也能看到新的成果。

领克DX11

领克近期销量越来越好，尤其是领克03和领克06，增长幅度最为明显，这两款车型其实也刚刚经历了一次改款，动力都经过了升级，三缸机不再是主角，全新的1.5T四缸发动机显然更受消费者欢迎。

领克03和领克06近半年销量数据

领克DX11的到来，将进一步丰富领克的产品线，对销量提升也有一定的作用。尽管领克DX11的定位偏向高端，但销量也不见得不好，只要产品力足够强大，定价更合理的话，相信也会火起来。

丰田Grand Highlander和雪佛兰中期改款创界官图发布...丨今日车闻

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