要说今年最受用户关注的品牌，那一定是今年年初发布的比亚迪全新高端汽车品牌——仰望。尤其是最近吉利新产品系统——银河的一波操作，又给仰望带来一波热度。而在2月22日，仰望品牌也针对备受关注的易四方技术平台亮点优势进行详细的解读。
此外，定位新能源硬派越野的仰望U8，即将在上海车展正式亮相。这款车在“易四方”技术平台加持下，最高转速可以做到20500rpm，整车马力超1100匹，可以适应街道、越野、赛道、冰面等多种极限场景的性能需求。同时，在复杂路况下具备智能脱困与紧急避险能力，包括智能浮水、原地掉头等。
实现真正的四轮独立驱动
在易四方技术出现前，我们所熟知的四驱都是靠传动轴来实现四轮驱动，并通过差速器和差速锁实现单个轮的驱动。而随着易四方技术平台的发布，颠覆了汽车行业原有的四驱技术，通过引入四个轮边电机，实现了真正意义上的四轮独立驱动。
此外，比亚迪自主研发了中央计算平台+域控控制架构高度协同的电子电气架构，所有车型均标配 800V SiC碳化硅高压电控，高效率地控制车辆四个电机协同运作，同时也能更好地应对极端越野情况，包括原地掉头、应急浮水、沙漠冲坡、冰雪路面行驶。
得益于“易四方”技术平台加持，仰望U8还能在柏油马路等高附着力路面进行“原地掉头”，让一个大块头拥有更灵活的驾驭能力。对于用户所担心轮胎磨损问题，仰望工程师表示通过轮边电机精准的控制能够有效避免磨损问题。
而当车辆涉水时，如果水较深要没过车辆时，仰望U8还具备“应急浮水”能力，得益于四电机系统灵活的、不受正反转限制的四轮扭矩调整能力，通过四轮独立的扭矩控制使其漂浮在水中也具备直线行驶与转向、掉头的能力，面对涉水险情时能够紧急脱困。
同时，对于越野爱好喜欢的沙漠冲破，易四方技术平台凭借精准的四轮独立控制技术和车身稳定控制能力，让 U8 这款硬派越野车能在沙漠越野中保持稳定行驶，降低翻车陷车的几率。同时四电机系统超强的动力，也能让 U8 完成干拔冲坡挑战。易四方技术平台还可以精准计算并充分利用地面最佳附着力，提升车辆操稳极限，比如在冰面驾驶时，冰雪定圆极限车速提升 10%，起步不打滑。
U8将在上海车展开启预售
作为自主品牌首款高端越野车，仰望U8将在上海车展正式发布并开启预售，将有纯电和增程两个动力组合，最高可实现三秒级的零百公里加速。同时，通过四轮的正负扭矩输出能力，车辆可以在转向器、制动器不工作的同时实现低于 40m 的百公里刹停距离、小于 12 米的敏捷转向能力，这都是其他车型所不具备的专属于U8的硬核功能。
在造型上采用了传统的方盒子造型，整车的气场不输于路虎卫士、奔驰G级。而在细节设计上，仰望U8也加入了一些未来感，尤其是前脸设计。仰望U8车长超过5米，车宽超过2米，轴距也将超3米，比奔驰G级要大很多。
在车身结构上，仰望 U8 采用非承载式车身，能给乘员带来更好的乘坐舒适性。而有了“易四方”技术加持，让其又具备了强大的越野能力。在智能驾驶硬件方面，仰望U8将会配置激光雷达。尽管在价格上，仰望品牌一直强调百万级，但U8实际的定价相信会给用户带来惊喜。
总的来说，无论是U8还是“易四方”技术平台，都让人眼前一亮，尤其是轮边电机应用，更是给越野车带来颠覆性改变。在技术先行的驱动下，相信仰望品牌能给行业带来更多的惊喜变化！