四驱档案:史上最全的丰田LC历史图鉴【2023最新版】

四驱档案:史上最全的丰田LC历史图鉴【2023最新版】

02月24日
LC300在天津港停了快两年
何时能合法上牌上路,还未可知
但,是时候再次更新LC历史图鉴
回顾一下陆巡的经典传奇了


陆巡简史

1951年陆巡诞生。

但它的历史其实可以追溯到1941年,这一年日军在菲律宾战场缴获了一辆Bantam Mk II车,并将其送回本土进行研究,制造出了AK10四驱车。

1951年,丰田正式开始研制“Jeep BJ”车型。

1953年,丰田“Jeep BJ”正式量产,之后由于名称侵权,丰田正式将“Jeep BJ”命名为“Land Cruiser”。[但其实这个名字也早就1934年就被美国的史蒂倍克汽车公司使用过了。]

从最初的军用越野车到后来的民用车再到今天,陆巡72年的历史是经典,亦是传奇。

而对于国内的许多越野爱好者来说:陆巡就是那台兜兜转转觉得还是它最好看最靠谱的车。

只是,因为政策等原因,陆巡新车与国内越野爱好者的缘分着实显得有点浅。

我们上次更新LC历史图鉴时LC300还没上市,如今LC300在天津港都快停两年了,但什么时候能合法上牌上路,还未可知。

但是时候再更新一下LC图鉴了,话不多说接下来直接上图,全文共(可能)136张,高清无码老+新照片,一次看清LC发展史。

Toyota AK10 原型车 '1944

Toyota BJ 原型车 1951-1952

Toyota Jeep BJ '1953–54

Toyota BJ  '1954–55



LC20系列


 硬顶 FJ25 '1955

Wagon [美版] (FJ28L) '1958–60

  [日版] (FJ25) '1955–60

[美版] (FJ25L) '1959–60

 Wagon [日版] (FJ35V) '1957–60



LC40系列



 (FJ45V) '1960–63

硬顶 (FJ40VL) '1960–63

软顶 (FJ40) '1960–63

 (FJ43V) '1960–63

 硬顶(FJ40VL) '1963–67


 Wagon [美版] (FJ45VL) '1963–67

硬顶(FJ40VL) '1968–73

软顶 [美版] (FJ40L) '1968–73

Marine Cruiser (BJ41) '1973

软顶 (FJ40L) '1973–79

硬顶(FJ40VL) '1973–79

Pickup (BJ45PL) '1973–79


硬顶 (FJ41VL) '1979–84

硬顶 [澳版] (BJ41V) '1979–84

软顶 (FJ41L) '1979–84


 (BJ44V) '1979–84

 Pickup (BJ45PL) '1979–84

硬顶 (HJ47VL) '1980–84

软顶 (HJ47L) '1980–84


LC50系列



 (FJ56V-KQ) '1975–79



LC60系列



60 STD (HJ60V) '1980–87

LC60 Wagon (HJ60V) '1980–87

 LC60 VX Turbo 高顶(HJ61V) '1984–87

LC60 [美版] (FJ62) '1987–89

LC60 VX [中东] (FJ62G) '1987–90


LC70系列



 硬顶(BJ70V) '1984–90

 (BJ74V) '1984–90

(LC71) '1985–90

软顶 (LC71) '1985–90

硬顶[美版] (BJ71V) '1985–90

高顶 [欧版] (LC73G) '1990–96

(LC73) '1990–96

 (LC72) '1985–90


Land Cruiser Dakar (LC73) '1989

(LC75) '1985–94

 (LC78G) '1990–96

软顶[日版] (LC70) '1990–94


 (LC73V) '1995–98

(LC71) '1999–2007

 (LC78) '1999–2007

(LC74V) '1999–2007

(LC76) '2007–pr.

(LC78) '1999–2007

(LC78) '2010–pr.

(LC79) '2012–pr.

(LC79) '1999–pr.

 LC76  '2014–pr.



LC80系列



 LC80 (HDJ81V) '1990–92

LC80 (HDJ81V) '1992–94

LC80[中东版] (HDJ81V) '1995–97

LC80 [日版] (FZJ80G) '1995–97

L80 [美版] (FZJ80G) '1995–97


LC100系列



LC100 (J100-101) '1998–2002

 LC100[日版] (UZJ100W) '1998–2002


LC100 (J100-101) '1998–2002

 LC100 (UZJ100W) '2002–05

LC100  (J100-101) '2005–07

 LC100 [日版] (UZJ100W) '2005–07

LC  Cygnus (UZJ100W) '1998–2007


LC200系列



 LC200  '2007–12

LC200 [日版] '2007–11

 LC200  '2012–15

LC200  '2015–pr.



LC300系列



  LC300 [澳大利亚]  '2021-pr.

 LC300 [欧版] '2021–pr.

 LC300[日版]  '2021–pr.

 LC300 [南非] '2021–pr.

 LC300[中东版]  '2021–pr.

 LC300 [新西兰] '2021–pr.

 LC300[CIS]  '2021–pr.


FJ Cruiser



FJ Cruiser概念车'2003

 FJ Cruiser '2006–10

FJ Cruiser '2011–pr

FJ Cruiser "终版" [日版] '2017–pr.



Prado系列



Prado '1990–93


Prado 3-door [日版] (LC90) '1996–99

Prado 5-door [日版] LC90 '1996–99

 Prado 3-door  (LC90) '1999–2002

[欧版] (LC95) '1999–2002

 Prado 3-door (LC120) '2002–07

 Prado 5-door (LC120) '2003–09

Prado 5-door (LC150) '2009–13

Prado (LC150) '2013–2017

Prado (LC150) '2017–pr.

Prado 3-door SWB [英版] (155) '2018–pr.

Prado [欧版] (150) '2020

收集不易

 给个赞吧!


 

因微信公众号功能调整,你可能无法及时看到「越玩越野」的文章,所以请给我们加个“星标”?,并点点“在看”吧,这样你就不会与越玩越野错过了。


 
今日热点

广汽丰田“中国自研2.0” 一场静水流深的合资质变


城市通勤+远郊自驾 吉利银河E5是全能选手


不止于大!15万买混动SUV,东风L8:这次不将就


东风日产N7:50天狂揽2万大定,合资新能源转型的真正标杆诞生


行业多艰,杜绝谣言!广汽埃安:经营稳健,造谣者将依法追责


父亲节再次OTA 坦克500 Hi4-Z越野价值“逆生长”


小米汽车(四):悲壮前行


2025粤港澳车展:探馆体验全新bZ5,有颜更有料!


粤港澳车展探馆|一汽丰田 “时光焕新” 现场揭秘:车龄=增值金


2025粤港澳车展探馆一汽丰田展台,全新纯电车型bZ5上演降维打击!


六一儿童节 一汽丰田把“双人同行”照进现实


“三好SUV”名不虚传 舒适取向的第四代博越L 竟兼容操控基因


12.98万起!一汽丰田bZ5上市:用‘五维价值’挑战智电内卷时代”


大湾区车展 时空领航员,一起打开全新bZ5的五重超感时空门!


从商务到家庭,获得25万用户的信赖与热爱——腾势D9凭什么?


“技术冗余”造就了“体验自由” ,这才是乐道“生而为家”的底气


吉利银河A7全球首秀 2L级油耗引领电混家轿进入新时代


70+项升级价值超2.5万!2026款零跑C16重新定义家用SUV“顶配平权”