不再鬼火,265马力的影豹2.0T你会种草吗?

不再鬼火,265马力的影豹2.0T你会种草吗?

02月26日


作者 | 历建斌



广汽传祺影豹自推出之后凭借极具运动的外观设计和富有战斗感的座舱,深受年轻消费者的喜爱,虽然一度销量成绩亮眼,但由于竞争过于激烈,后续有点高开低走,长期持续的销量成绩不算特别好,主要还是因为这片市场可选的车型太多了,吉利有缤瑞COOL,东风风神有奕炫MAX,上汽名爵有MG6 PRO,长安有UNI-V,它们的外观一个比一个激进,稀释了这片本就体量不算大的市场,可谓卷出了新高度。


而且只要简单研究一下就会发现,这些绝大多数所谓的运动轿车实际上主要还是以外观运动为主,利用讨巧设计,诸如大尾翼、熏黑轮圈大灯、红色卡钳等,在视觉气场上盖过其他车型,反倒是在真正的性能层面,尤其是绝对动力体验上却并没有和其他家用车拉开多大差距,所以这些专门面向年轻用户的A级运动轿车也被不少人嗤之以鼻,称之为鬼火少年专用车。



但这样的局面只是短时间的,随着长安UNI-V率先推出了2.0T版本车型,曾经被认为只有外观刁炸天的A级运动轿车也迎来了属于自己的性能代表,在长安UNI-V 2.0T版本上,这台发动机可以迸发出233马力,390牛米的性能输出,比最初上市的1.5T版本性能强了不少,也让不少喜欢强大动力体验的用户真正感受到了A级轿跑的魅力所在。



而这一次,广汽传祺影豹同样不甘示弱,拿出了自己的2.0T版本车型,而且依托于广汽研究院不俗的技术积累,在影豹上搭载的2.0T整体性能非常强劲,据了解,影豹2.0T的发动机最大功率达到了265马力,峰值扭矩达到了400牛米,这个数据,即便是和广汽传祺旗下的第二代GS8或者M8宗师等高级车上使用的2.0T发动机对比也要猛了不少,属于同级别里面比较炸裂的存在了,配合传动效率相对更高的7速双离合变速箱,相信影豹2.0T的直线加速能力也是比较强的,秒诸如思域之类1.5T车型没啥问题。



目前广汽传祺官方正式发布了影豹2.0T的官图,从图片上看,这款车型在诸多设计上将与现有的1.5T汽油版本存在不同,整体看起来将更加运动,比如新车配有更加凌厉的前包围、大尺寸的轮圈+橙红色卡钳、熏黑的碳纤维装饰后视镜,尾部的尾翼和后包围造型也极其夸张,颇有点领克03+的味道。



在内饰上,影豹2.0T车型配备了专属的红色元素,内置的仪表盘内还配备了涡轮压力、机油温度、机油压力、水温、进气温度显示功能,方便后续在赛道上耍,座椅也换装了包裹性更强的一体式运动座椅,这是此前所有影豹车型上都没有过的配置。



目前市面上在售的影豹动力系统共有两种选择,分别是搭载1.5T GDI+7速双离合的燃油版和后来上市的钜浪混动版,这次2.0T版本的出现,显然对于整个影豹家族来说是一个最强音,而且凭借相当不俗的动力,影豹有望借此机会重新找回自己的场子。



写在最后


目前已经明确的消息是,影豹2.0T版本将在今年4月正式上市,感兴趣的朋友不妨继续关注,至于这款车型能否带动影豹重新回归主流,还是要看最终的售价了,如果广汽传祺只是利用这款车来撑场面,秀一下自己的肌肉,那么这款车型恐怕在定价上不会低,抑或是官方耍个心眼,类似于领克03+一样限量发售也说不定。


但如果影豹2.0T最终的售价可以和诸如UNI-V 2.0T保持基本齐平,且没有任何限量玩法,那么这款车对于市场的冲击还是非常大的,尤其是对于诸如思域这类合资车型以及领克03这类准合资标准的车型,受到的影响可能会更明显。


end





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