有一种混动,叫做长安智电iDD,13.99万就能实现

有一种混动,叫做长安智电iDD,13.99万就能实现

02月27日

从前,世界上有两种混动,一种是丰田混动,另一种是其他,而现在,都已经2023年了,混合动力的驱动形式已经属于百花齐放了,更不可能是丰田独占鳌头了,比如面对全新的长安智电iDD,也是要敬它三分的。

犹记得,在年初的2023年长安汽车全球伙伴大会上,期间长安汽车执行副总裁叶沛还分享了“长安智电iDD“技术,随即便推出了全新车型——长安UNI-V智电iDD和长安UNI-K智电iDD。

众所周知,长安UNI系列车型是长安汽车和年轻消费群体密切相连的关键纽带,一经推出就受到市场上的追捧。现而今,长安UNI系列车型有了智电iDD技术加持,可以说是强强联合。

城市代步可以不加油,长途驾驶也不再有续航焦虑,而这就是长安智电iDD混动车型最大的优势。

2月24日,在万众期待下,长安智电iDD两款新车正式上市,其中长安UNI-V智电iDD共计2款车型,售价分别为14.49万元和15.99万元,重点是,官方已经推出限时优惠价13.99万元。

另外一款是长安UNI-K智电iDD,一款大五座智能高级电混SUV车型,新车价格来到了18.79万-21.59万元。

坦白来讲,合资品牌切换到混动车市场更早一些,但由于过高的门槛,在国内市场依然不温不火,而长安智电iDD就不一样了,上来直接拉低了混动的入门门槛,从而让更多的人对于混动车型不再望而却步。

而对于长安UNI-V智电iDD和长安UNI-K智电iDD而言,外观造型方面采用了最新的设计风格,足够年轻、运动有活力,无边框式的前格栅已经非常具有代表性了,而格栅上的iDD小标识,才是混动版本的身份象征。

总的来说,外观大致延续了燃油版的设计,但同时也有所区别,进入内饰,也并没有采用简单的双联屏中控,液晶仪表和中控屏保持独有的层次感,搭配宽大的扶手箱、零重力座椅、前后双层的隔音玻璃,完全能够保证在驾乘期间的舒适性和静谧性。

而这还不够,即使价格方面拉低门槛,但配置上依然毫不吝啬,比如说长安UNI-K智电iDD吧,矩阵式LED大灯、主动刹车、胎压监测、前方碰撞预警、360°高清全景影像等均为全系标配,而更高的智趣型售价为19.49万元,虽然多出了7000元,但同时也享受到了感应式电尾门、全车隔音玻璃、副驾驶电动座椅、前排座椅通风/加热以及翻毛皮混搭座椅等实用配置。

当然了,既然要选择长安智电iDD车型,最关键的还是动力配置方面,UNI-V 智电iDD搭载了混动专用的蓝鲸NE1.5T发动机,最大额定功率可达125kW,而且匹配的一体式发电机同样带来了125kW的最大功率输出,相当于综合功率达到了250kW。账面数据已然如此,现实的测试中,动力表现依然非常优秀。

至于长安UNI-V智电iDD,则配备了18.4kWh高聚能PHEV电池,NEDC纯电续航可达113km,支持交/直流双快充。毫不夸张地讲,只要具备基本的充电条件,几乎可以完全不用油。

写在最后在当下的中国汽车市场中,燃油车已经进入倒计时,而纯电车也不是市场主导,显然,混动车型最符合现在的需求,而长安UNI-V智电iDD和长安UNI-K智电iDD就是最优解,不信?我们就拭目以待吧。


 
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