腾势N8测试曝光 提供DM/EV双动力模式

　　从官方公布的谍照中我们可以看到，腾势N8提供EV与DM两种车型，低温状态下，EV车型提供最大充电功率175kW的快充，DV车型最大充电功率90kW，同时拥有适应低温环境，随时出发的冷启动能力。

　　此外，在驾驶模式方面，腾势N8拥有腾势N8纯电动（EV）驾驶模式，预计还可以适时的切换到混合动力（HEV）驾驶模式，同时还拥有宽温域高效热泵空调，能耗更低，兼得舒适经济，还拥有DiSus-C智能阻尼悬架。

　　据悉，腾势未来将会基于英文名“D-E-N-Z-A”的五个英文字母，分别推出不同的车系，其中“D”系列，包括D9将会是MPV车型；“N”系列，包括N7和N8，将会是SUV车型，接下来还会推出轿车和轿跑车等车系。

　　编辑总结：腾势D9上市之后，腾势品牌在消费者心中的影响力有着非常明显的提升，如今要推出全新车型N8，预计也会在中高端SUV市场形成不小的影响。