奇瑞依托“无内不稳，无外不强”的发展理念在2018年根据对休闲旅游常态化、互联网生态、三胎政策下新生代消费者的深刻洞察，推出了专注旅行+市场的品牌捷途汽车。从这个新生品牌的发展发向不难看出奇瑞已经进入了一个全新的发展阶段。
2022年11月16日捷途汽车第60万辆整车下线，自2018年8月18日首款产品上市以来，捷途X70、捷途X90便大获成功，捷途X70系列上市四个月销量就突破4万台。2019年12月，捷途月销量首次突破2万，累计销量超20万台。2022年捷途总销量更是位居自主燃油7座SUV排名第一。仅用了50个月便创造了“中国新锐SUV品牌增速第一”及“中国自主品牌中大型SUV销量第一”的“双料冠军”，这样的成绩不仅是市场对捷途汽车深耕“旅行+”细分市场、打造差异化产品优势的最好认可，更是中国品牌深耕“旅行+”市场一个里程碑式的成绩。
用捷途速度重新定义旅行
曾几何时旅行文化对于中国老百姓是何其的陌生，那些汽车陪伴着车主历经风雨的故事也只属于那些外国品牌。随着自主品牌经历多年的技术积累，无论是外观造型、产品质量还是动力系统方面均已追平了世界先进水平。但是我们一直缺乏一个可以讲好故事、可以满足中国消费者日益增长的美好生活需求的品牌。在此背景之下捷途汽车的出现正好满足了消费者全新的购车需求。诚然，如果单说旅行这件事情本身，买一辆质量不错的SUV甚至家用轿车都可以应对大部分人的需求，但是让自驾旅行成为一种生活、一种态度和一种精神的却只有捷途汽车，对这60多万用户来说需要满足的不仅仅是旅行本身，更需要满足的是一种全新的生活方式。捷途汽车通过不断的整合国内知名旅游资源，不停的为用户提供更优质、更高效的增值服务，让旅行再无后顾之忧。
短短几年时间，捷途汽车便已经形成了产品、服务、生态协同发展的新模式。旅行是探索、是公益、也是文化。捷途汽车承袭了奇瑞的企业精神，通过不断的探索和强烈的社会责任感才能在内卷的中国汽车市场摸索出一条以打造旅行文化为目标的全新道路。2月捷途汽车月销16432辆，同比增长145.3%，是整个奇瑞集团旗下增涨最高的品牌，去年6月捷途汽车在乌兹别克斯坦正式销售以来，仅用了3个月便在当地中国品牌销量中连续“霸榜“，在9、10两个月保持着市场占有率第一的位置，用实力再次展现出了”捷途速度“。目前捷途汽车已销往全球30多个国家和地区，建立起了近300多家销售及服务网络在全球多地市场取得了不错的成绩，已经成为家喻户晓的中国汽车品牌。
共见“旅行+”新未来
3月1日在林城贵阳举办了以“以旅行 见世界”为主题的捷途汽车第二届旅行+大会，捷途“旅行者”首发亮相。捷途“旅行者”作为“旅行+”2.0时代的全新产品，无论从整车的设计风格、动力配置还是配套的用户权益无不在展现着捷途汽车“旅行+”的产品理念。凭借着奇瑞多年对技术的积累，捷途汽车在产品力方面的优势是毋庸置疑的，66万车主和2381万粉丝的信任足以说明一切。华纳兄弟探索传媒集团副总裁魏克然在现场致辞时表示，捷途汽车主张“用行动定义旅途”，不仅是对车辆作为出行工具的价值强调，也彰显了一种即刻行动和探索远方的精神，这与Discovery一直以来的品牌理念不谋而合。捷途陪伴车主一起经历的那些故事，相信也会打动更多的消费者，在未来与捷途一起书写自己的精彩人生。
聚焦“旅行+”是捷途汽车把握未来出行的根基，围绕用户和体验，积极拓展“旅行+”战略的新篇章，捷途汽只要车坚持“旅行+”出行生态领导品牌定位，实现跨越式发展是必然。捷途汽车品牌之所以可以一经推出在国内外获得大量拥趸，除了其强大的产品力之外，更重要的是它讲好了中国故事，真正做到了从群众中来到群众中去，深入洞察消费者内心的真实需求，成功打开了市场缺口，拥有了广泛的群众基础。
捷途汽车总经理李学用表示：旅行是探索，是公益，也是文化。捷途坚定地践行着“旅行+”战略，一路走来，初心未改，不断拓宽“旅行+”生态圈、丰富“旅行+”产品，为用户在旅行中带来了更多惊喜和欢乐，也拓宽了捷途的边界和视野，提供了更多的发展可能。捷途为旅行而生，旅行因捷途更丰富多彩。
作为旅行+2.0时代的代表作，捷途旅行者以“纵横之道”设计语言、全系鲲鹏动力、XWD智能四驱、8155智能座舱平台等高能体验为卖点，以硬派越野车的全新造型重新定义了自由的旅行生活。捷途旅行者的外观造型由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu亲自操刀，整车姿态刚正有力，前格删上“JETOUR”品牌标识点亮之后营造出一种优雅的科技感。车身侧面整体造型平直，整体线条单刀直入，车窗边框也都见棱见角，门造型简洁硬朗，仿佛可以覆海移山。
捷途汽车总经理李学用曾表示：捷途旅行者在外观造型的设计过程中充分参考了广大车主与粉丝的建议，最终决定7座版本和五座版本采用不同的尾窗造型。这是捷途汽车一直以来充分参考消费者实际需求深入了解消费者喜好的最好例证。
尹同跃董事长也在大会中表示：“捷途作为奇瑞集团的双主流品牌之一，是奇瑞的优等生。2023年，捷途增长100%，都是李学用的不及格。”。敢制定2023年实现增长超100%如此“激进”的目标，底气就是来自于捷途以往超高的发展速度。只要坚持把“旅行+”的标签擦亮，再凭借强大的产品力和捷途汽车以往产品积累的优秀口碑，“旅行者”必定会再次创造一个全新的“捷途速度”。