近期，车圈发生了哪些事？
雪佛兰科迈罗明年1月将停产
据悉，雪佛兰科迈罗将于明年（2024年）1月正式停产，大黄蜂即将退出历史舞台，不过有趣的是，雪佛兰将会保留“Camaro”车系名称，这也为未来留下了多一种可能。雪佛兰或将会在2024年推出科迈罗的最终版，该版本有可能会定名为“Collector Edition”，也就是收藏版。最终版会基于ZL1打造，将会配备全新的空力套件，包含有新样式的扰流板以及碳纤维装饰，同时也会配备碳陶瓷刹车系统。在动力系统方面，这款限量版的车型搭载的6.2升V8机械增压发动机将会拥有670马力（493kW）、908牛·米的动力输出。最终版本仅仅会生产2000辆，进行限量销售。
新款起亚KX3内饰谍照曝光
日前，从网络渠道获取到了新款起亚KX3傲跑内饰谍照。相比现款，其整体换装了最新的设计风格，整体更加时尚、协调。新款KX3傲跑延续了海外版起亚Seltos的造型设计，前格栅的尺寸更大，车尾部分最有辨识度的就是贯通式尾灯了，灯组外侧的组合式设计同样照搬于海外版Seltos。
smart精灵#3即将发布
据海外媒体报道，smart精灵#3将于4月17日上海车展前夕全球首秀。新车定位为紧凑型SUV，整体设计延续着家族式风格，将在今年年底前在中国发售，2024年投放欧洲市场。smart精灵#3几乎可以视作大一圈的smart精灵#1，前脸贯穿式灯组配合梯形格栅设计有着很高的辨识度。另外新车依旧将会推出高性能的BRABUS版车型，其采用熏黑标识并增添了通风口设计，十分动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4400(4542)/1844/1556mm，轴距为2785mm。
斯巴鲁Wilderness新车型将纽约车展发布
斯巴鲁官方发布了第三辆Wilderness车型的预告，该车将在4月5日开幕的纽约车展上正式首发亮相。此前的两款车型分别为傲虎Wilderness以及森林人Wilderness版本，该系列主要针对外观进行升级，增加越野套件以其增强其户外属性。
魏牌蓝山即将上市
魏牌旗下全新中大型SUV——蓝山将于4月中旬上市（上海车展前）。新车动力上将搭载1.5T+DHT+P4插电式混动系统，预计售价35-40万元之间。新车拥有比较硬朗的线条，整体气场还是偏稳重的风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm。动力方面，该车搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式，以及经济、标准、运动、四驱、雪地、泥地和沙地共7种驾驶模式。
丰田汽车计划在日本市场停售凯美瑞
据日媒报道，丰田计划今年年底在日本市场停售凯美瑞。报道称，丰田汽车已经通知日本经销商，并停止接受大部分新订单。这也意味着有着43年历史的凯美瑞将退出日本市场。不过，凯美瑞在海外市场的产销则不受影响，包括开发中的新款凯美瑞车型将仅在海外市场销售。作为一款全球车型，自1980年首发亮相以来截至2022年底累计销量超过2100万辆。而在日本本土，凯美瑞已经售出130万辆。
恒大汽车无新增或有停产风险
恒大汽车：已交付超900辆恒驰5，在无法获得新增流动性的情况下有停产风险，恒大汽车发布公告称，集团已交付超过900辆恒驰5。集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。但集团如能在未来寻求超过人民币290亿元的融资，计划推出多款旗舰车型，并望实现量产，在此计划下，2023年至2026年的累计无杠杆现金流预计将达到人民币负70亿元至人民币负50亿元之间。上述所有财务预测以2021年管理层报表为基础，取决于诸多假设和前提条件，存在较多不确定性，公司无法保证按前述预测实现经营
中汽协呼吁汽车降价炒作应尽快降温
3月份以来，汽车促销降价引起市场端的广泛关注和热议。3月22日，中汽协会认为此轮降价的炒作应尽快降温，使行业回归正常运行状态，确保全年行业健康平稳发展。
大众汽车拟推出2万欧元以下电动车型
大众汽车宣布计划推出一款不到2万欧元（2.16万美元）的电动汽车。这款名为ID.1的新车型预计最早于2026-2027年上市。据了解，ID.1将是迄今为止最小、最实惠的大众品牌纯电动汽车，该车型也将成为大众汽车未来三年内推出的10款纯电动汽车之一。（财联社）
新款大通MAXUS G90上市
新款上汽大通MAXUS G90正式上市，新车定位中大型MPV，推出6座/7座两种座椅布局，售价区间为21.99-32.99万元。动力方面，现款大通MAXUS G90标配2.0T发动机+48伏轻混系统，其中发动机最大功率为172千瓦，最大扭矩为360牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。
极氪X内饰官图来了
极氪X公布了内饰官图，新车整体上采用极简的设计风格，可手势操控左右滑移的中控屏是内饰的一大亮点。据悉，新车将于4月12日亮相并发布价格。新车提供单电机后驱和双电机四驱车型可选，其中单电机车型最大功率200kW，双电机车型则在此基础上，在前轴增加了一个最大功率115kW的电机，官方表示四驱车型将跻身3秒俱乐部。电池方面，新车将搭载三元锂离子电池。续航方面，新车将提供500km、512km、540km和560km版本可供选择。
奇瑞TJ-1实车无伪装谍照首曝
日前，从网络上看到奇瑞TJ-1实车谍照，这也是这款新车首次去除伪装曝光。新车是奇瑞品牌旗下全新紧凑型SUV，主打“轻越野”，或将于今年7-8月上市。TJ-1还不会是新车的最终定名，目前车型已经开启征名活动。
新款宝马4系敞篷版谍照曝光
据悉海外媒体获得了一组新款宝马4系敞篷版车型的路试谍照。新车作为中期改款车型，将对外观、内饰、配置等部分进行调整升级。据悉，新车或将于2023年底或2024年年初左右正式发布，预计在2024年3月份开始生产。
标致E-5008谍照
最近，海外媒体曝光了一组标致E-5008骡车的测试谍照。结合今年1月标致集团发布的E-LION电气化战略，该品牌将会率先推出E-308、E-308 SW、E-408和E-3008，其中E-3008将于2023年下半年发布，而此次捕捉到的E-5008预计将在2025年推出。
新款奔驰EQA/EQB上市
新款奔驰EQA/EQB正式上市。其中新款EQA 260售价为35.2万元，较老款车型上调200元；新款EQB共有2款车型，售价区间为35.2-42.8万元，较老款车型分别上调200元和4300元。新车针对部分配置进行了升级，其中新款奔驰EQA将会增加ACC自适应巡航、电动尾门带感应开启功能，另外还将提供记录仪、实景穿越导航、前排座椅加热等选装。新车依旧配备73.5kWh电池，CLTC工况续航619km。电机最大功率140kW、最大扭矩385牛·米，0-100km/h加速时间为8.6秒。
新款奔驰GLE现身国内
从相关渠道获得了一组新款奔驰GLE的谍照，作为中期改款车型，新车针对外观和内饰均进行了升级，同时动力方面全面拥抱电气化，此次发现的便是搭载2.0T+电机组成插电混动系统的新款奔驰GLE 400e。随着此次现身，预计新车将很快迎来国内首发，很有可能会是在上海车展期间。
新款奔驰GLB国内实车谍照
从相关渠道获取到了一组新款奔驰GLB实车谍照，作为中期改款车型，在外观、内饰的设计方面进行了一定改动，并针对配置等方面进行了优化升级，让其更具市场竞争力。
奔驰召回G级/GLC/E级/S级
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2023年5月11日起，召回部分2018年5月25日至2022年4月6日期间的部分进口G级(参数|询价)汽车，共计17966辆。自2023年4月17日起，召回生产日期在2020年8月12日至2021年3月10日期间的部分进口S级汽车，共计7辆。自2023年4月12日起，召回生产日期在2022年9月21日至2022年9月26日期间的部分国产E级、GLC汽车，共计548辆。
特斯拉宣布扩大召回2649辆Model S车型
自即日起，扩大召回生产日期在2015年10月14日至2020年8月23日期间的部分进口Model S电动汽车，共计2649辆。本次召回属于2021年12月31日发布的《特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司召回部分进口Model S、进口和国产Model 3电动汽车》召回活动的扩大召回。
路虎揽胜运动版SVR谍照
海外媒体曝光了一组路虎揽胜运动版SVR的测试谍照，随着其伪装程度下降，外媒推测该车有望于年内正式发布，并将在2024年上市。作为高性能版车型，虎揽胜运动版SVR将搭载宝马X5 M上的4.4T V8发动机，还将配备空气悬架以及后轮转向技术等。
首搭帝瓦雷音响系统 腾势N7亮相
腾势汽车与法国DEVIALET帝瓦雷达成品牌战略合作，首款搭载帝瓦雷音响的车型——腾势N7也正式亮相。据官方透露，腾势N7将于4月上海车展期间在公众面前展出，并于5-6月期间正式上市。