快车报今日车闻
1、上汽名爵MG7上市
2、五菱缤果上市
运动化的路上正玩得起劲，MG7上市，耍帅还得讲实力
在运动化这条路上，上汽名爵越玩越起劲了！在3月29日，上汽名爵MG7正式上市，它的官方指导价为11.98-16.98万元，共推出6款车型。
说到运动化，MG7这副轿跑化的外观设计，对年轻人来说绝对有强大的吸引力，无框车门、三段式电动尾翼、溜背造型、掀背式尾门设计，轿跑车型该有的所有元素一件不漏。
MG7的内饰算是收敛了，但运动造型的方向盘和个性的配色，视觉冲击力确实很强，很符合这款车该有的气质。
这款车的配置显然不会是短板，全景天窗、手机无线充电、增强现实AR-HUD平视系统、斑马维纳斯智能系统、MG PILOT 2.0高阶智能辅助驾驶、BOSE音响系统、E-LSD电子限滑差速器、X-MODE超级玩家模式、mCDC智能可调电控悬架等等，档次感也显得挺到位。
它也并非光有一副轿跑化的造型，上汽蓝芯第三代2.0T高性能发动机和9速手自一体变速箱的动力组合，动力性能也十分出色，它的最大功率为192千瓦，峰值扭矩405牛·米。除此之外，它还有一款排量小一点的动力，搭载上汽蓝芯第三代1.5T高功率发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率138千瓦，峰值扭矩300牛·米。
上汽名爵MG7这款车能满足年轻人对车最简单直接的两大愿望，一是要够帅够有型，二是要有驾驶乐趣，在此基础上，它还具备常规B级轿车该有的实用性，是一款特色十分鲜明的产品。在这个内卷进入白热化阶段的国内汽车市场，MG7这款车或许能成让轿跑车型这一细分市场提升一下热度。
学着别人玩复古，五菱缤果上市，跟风真能混过去？
五菱宏光MINIEV“封神”以后，它们似乎还不满足！3月29日晚上，五菱缤果正式上市，它的官方指导价为5.98-8.38万元，共推出5款车型。
跟五菱宏光MINIEV完全不同，五菱缤果是一款造型圆润且尺寸更大的小型纯电动车，略带复古感的造型，以及4种色彩靓丽的车漆选择，看起来不仅可爱，精致感也很到位。或许大家会有这种感觉，五菱缤果学着欧拉芭蕾猫玩复古路线了。
它的长宽高尺寸分别为3950/1708/1580mm，轴距达到2560mm，只有4座，但它还采用五门设计，后排上下车也更方便。后排靠背放倒后，它的后备箱还可以拓展至790L，后备箱本身也采用了下沉式设计，并且还可以按实际用途对储物格分层分区。
这款车的内饰设计其实相当简约，通过一些复古的元素提升精致感。至于旋钮式电子换挡、电子手刹、双联屏等设计，则属于现代化的科技元素。它搭载Ling OS灵犀智能系统，并具备手机远程车控、无感启动等功能，对于这么一款小车来说，显然可以体现出优势。
五菱缤果提供了2款续航不同的版本，在CLTC工况下，续航里程分别为203km和333km。而这两种续航的版本在动力性能方面也不一样，其中203km车型最大功率30千瓦，峰值扭矩110牛·米，333km车型最大功率则为50千瓦，峰值扭矩150牛·米。另外，它还支持直流快充功能，35分钟可以将电量从30%充到80%。
以往像五菱宏光MINIEV这一类车型，主打的是短途代步出行，而五菱缤果则不一样，它是以一款功能健全的车型来打造，因此这款车在实用性方面更有优势。不过，这种造型复古的精品小车路线，欧拉早就在这片细分市场中占好了位置，现在五菱才跟风过来玩，显然有点晚了，也未必能玩出什么新花样出来。