①超额数量：广汽本田召回25.5万辆车
4月7日，国家市场监督管理总局发布公告，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆。
一、广汽本田汽车有限公司召回2020年10月9日至2022年12月6日期间生产的部分汽油版雅阁系列汽车，共计224476辆。二、东风本田汽车有限公司召回2021年1月6日至2022年11月24日期间生产的部分汽油版INSPIRE系列汽车，共计31020辆。也就是说，本次广汽本田和东风本田累计召回数量超25.55万辆。
召回原因是本次召回范围内的车辆因汽车事件数据记录系统（EDR）设定原因，未记录用来检测驾驶员是否踩下制动踏板的数据，导致EDR记录报告不完整。针对以上缺陷，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将免费对召回范围内车辆的EDR系统进行软件升级，以修复EDR系统功能。
评：作为广汽本田的旗舰车型，雅阁长期稳居国内B级车销量前列。但是，除了上述召回的问题，还有不少雅阁车主反应的车身异响、变速箱异响和漏油，以及偏磨吃胎等林林种种的问题。看来，广汽本田的产品质量把关还要再加强加强。
关于特斯拉更加入门的低价车型，一直以来传言不断。近日，特斯拉发布了其可持续性能源发展“宏图计划”第三篇章的完整文件，而在这其中就透露了新款小型电动汽车的信息。
在文件中，特斯拉公布了旗下电动汽车战略表，这里面就包括了一款待定的小型电动汽车，该车将配备53kWh磷酸铁锂电池，目标销量为4200万辆。作为参考，特斯拉中型汽车，包括Model 3/Y配备75kWh磷酸铁锂电池，目标销量是2400万辆。
评：此前，特斯拉就公布过通过降低生产成本，提高生产效率，降低制造成本，未来特斯拉的车真的可能会很便宜，如果高镍电池成功推出并且安全性在可控范围的话那么综合续航会有质的提高。如果特斯拉真的能实现，想必又将会为汽车市场带来一场血雨腥风。
③没有下限：特斯拉员工被曝私下分享客户隐私画面
近日，特斯拉公司再爆丑闻：网曝特斯拉前员工私下分享车主隐私画面，老板马斯克也遭偷窥。特斯拉公司向所有客户保证，尽管车内有用于辅助驾驶的摄像头，但他们会保证所有人的隐私。特斯拉方面称“隐私对我们来说非常重要，并且永远如此”。然而，特拉斯9名前员工爆料称，他们会私下传阅客户视频和照片。
评：关于用户数据安全，国内法律监管也在不断完善。如果汽车厂商不对相关信息进行匿名化处理，可能会构成在未经路人或其他车辆车主同意的情况下，收集、存储他人个人信息的法律风险，直接违反《民法典》《个人信息保护法》等法律法规。
④战略调整：现代今年或向宁德时代采购10亿美元电池
知情人士透露，现代汽车今年将向宁德时代采购价值10亿美元的电池。现代新款Kona电动汽车以及起亚在今年晚些时候推出的Gen 2 Ray将使用宁德时代的电池。此外，现代汽车也在寻求与宁德时代进行类似福特汽车与宁德时代的合作。
评：现代汽车此次选择与宁德时代联手，也表明了宁德时代在中国电池供应商中的地位，这将有利于现代公司在中国市场快速布局新能源汽车。
⑤速度太慢：极星计划一年内推两款新车
电动汽车制造商极星计划在不到一年的时间内推出两款新车——Polestar 3和Polestar 4。其中，Polestar 3预计将于今年第四季度在美国上市，大约9个月后，跑车风格的Polestar 4跨界车也会上市。
评：此前，极星汽车还公布了极星2订单超32000台的消息，比去年同期增长了290%。结合前不久网络上流传出五折售卖极星2的消息，极星想要在未来中国市场上有所作为，定价将是关键。
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