上汽大众途观L一直有着不错的销量与口碑,是家用SUV的老牌劲旅,同时也引来了不少新晋车型的挑战,比如荣威RX9。今天就让我们通过对比,看看作为后来者的荣威RX9,能否成为青年家庭用户更优质的选择。
注:为了公平起见,本次选择的两款车型分别为售价20.98万元的2023款荣威RX9两驱越享版和售价21.38万元的2022款上汽大众-途观L 330TSI 自动两驱舒享版,两款车型厂商指导价相差4000元。
一款家用SUV,消费者最关心的往往是座舱的智能化程度和乘坐舒适性。荣威RX9配备47英寸环幕贯通屏,并内置了丰富的应用,导航、QQ音乐等常用功能一应俱全,还拥有喜马拉雅、宝宝巴士等能让孩子汲取知识的APP。另外,洛神智能座舱在8155车机芯片加持下反应流畅,智慧车载语音系统识别精准,还有自主学习能力,只需轻松下达指令即可,省去了触控的繁琐。
相比之下,途观L的智能化程度略显薄弱,其采用8英寸仪表+8英寸中控屏的组合形式,中控内置功能以导航、多媒体等基础功能为主,好在其互联方面支持苹果CarPlay和百度CarLife,适当地弥补了不足。空间与乘坐维度,途观L座椅拥有8向调节角度,同时还配备腰部支撑,只可惜以上全部为手动操作。
荣威RX9在尺寸上是20万级中大型SUV的佼佼者,甚至有着越级实力,4983mm的车长和2915mm轴距为车内拥有宽适空间奠定基础。其他维度,主副驾腰部4向电动调节更宽泛,而且座椅全部真皮包裹,就连加热、通风在前排都是基本操作,至于二排座椅也有全方位电动调节和加热。
不仅如此,得益于大6座布局灵活多变的优势,荣威RX9充分照顾到了二胎家庭。二排独立航空座椅中间设有过道,还具备一键向前功能,让平日家里老人照顾孩子时去到第三排更方便。此外,二排座椅还创新搭载了国王模式,开启后可实现140度大躺,带来尊贵舒适的乘坐体验。
动力方面,荣威RX9全系标配2.0T涡轮增压发动机,最大功率178kW,最大扭矩392N·m,匹配9AT变速箱。从参数上来看,它比途观L 330TSI 自动两驱舒享版的2.0T低功率发动机要强劲不少,同时AT变速箱的搭载,也让行驶品质更加顺滑,适合市区走走停停。
总的来说,荣威RX9作为后来者,展现出了越级的实力。相比于该级别的“老炮”途观L,车辆无论是智能化程度、空间表现、还是动力储备,都有明显优势。相近的价位该作何选择,我相信消费者心中已经有了答案。
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