近日，该车谍照也遭到曝光，新车内部代号CS1E，预计定位中型轿车，采用的是三厢造型，新车预计将于今年年底发布。
虽然此次曝光谍照已褪去厚重的伪装盖布，但仍包括伪装贴纸，从细节能看出新车主要光源在前部，预计新车仍会采用家族分体式灯组，以保持标志性设计语言，参考全新极氪009与极氪X，头灯组将采用线性呈现。
车身侧面，新车将继续配备隐藏式门把手，整个造型将与领克03造型相似，腰线将采用上扬的设计，但预计尺寸将更具优势，这从新车后窗能明显感受出来。
作为参考，领克03长宽高分别为4684/1843/1460毫米，轴距为2730毫米，定位紧凑级轿车；而极氪001长宽高分别为4970/1999/1560毫米，轴距为3005毫米，定位中大型轿车，因此新车将介于两者之间。
根据此前曝光谍照了解，极氪第四款车型仍会采用无框车门设计体现运动感，并将在车顶提供雷达摄像头，从而提升极氪全新轿车智能辅助系统。
考虑全新轿车定位将在极氪X之上，所以其内饰或将延续极氪001风格，配备的是悬浮式中控屏，并以更简约的造型呈现，使其整体更符合电车风格。
至于新车具体是以怎样的造型呈现也只能等待官方公布，但至少新车会继续延续高端氛围。
由于目前新车消息有限，所以参考极氪X车型，新车有望同时提供单电机和双电机四驱两种动力，单电机最大功率272匹，双电机最大功率428匹，0-100km/h加速3.7秒，预计续航里程将超500公里。
考虑到新车定位更低的原因，预计新车将不会配备与极氪001一致的前双叉臂独立悬架，而是改用成本更低的麦弗逊式独立悬架，从而降低购车门槛。
基于极氪001售价为30-40.30万元，而极氪X售价在18.98-22.98万元，很有可能极氪第四款车型将定位20-30万区间，这也意味正式进入新能源主流市场。
特斯拉Model 3
指导价：22.99-32.99万元
比亚迪海豹
指导价：21.28-28.98万元
从前三款独特的新车布局方式，已看出极氪是借助个性化需求来冲击高端新能源市场，而随着更多车型的完善，品牌也将开始向主流市场投放。
因此随着第四款车型的到来，新车也将真正承担起极氪品牌冲量的任务，使其进一步跟上主流市场的步伐，与蔚来、特斯拉等品牌一较高下。
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