在大众的认知中，如果要玩性能车的话那么必要是需要一定的门槛，而这个门槛往往是建立于车辆售价比较高层面。
比如说我们比较熟知的AMG或者type r以及国产的领克03+等，虽然它们的性能十分强，可玩性也很高，但是价格基本都在20，30万元以上了，在这个“门槛”上劝退了很多对性能车有追求年轻人。
4月27日，广汽传祺旗下性能小钢炮影豹R正式上市，相比影豹基础版，影豹R换装了动力更强劲的2.0T发动机，官方指导价为13.8万-15.8万元，它就能让你体验媲美小钢炮的性能，年轻人的性能梦想将从影豹R开始。
这个价格对于很多年轻朋友来说诱惑力可不小，影豹R确实打动人心。除此之外，影豹R将与德国汽车运动品牌ABT，联合共创影豹R·ABT联名版，现场官方发布联名版预售价格为20-40万元，为年轻人们提供了更多的选择。
影豹R到底有多强？
影豹R搭载的是最大功率265马力的2.0T发动机，峰值扭矩达400牛·米，实现同级最快零百加速5.7秒。或许单看数据你会有点麻木，在4月12日，影豹R在浙江国际赛车场实测赛道圈速1′51″58，这个成绩比迈凯轮快了一秒，比思域type r快了8秒，突破了同级原厂车最快圈速纪录。
要知道的是，在拥有着同样破百秒数据的车型，最少都是30w以上了，而影豹R只是带着十几万而来；当天除了赛道刷圈之外，影豹R还挑战了赛道驾控竞赛、金卡纳挑战以及麋鹿成绩等专业性能测试，全方位体验见证了影豹R的性能实力。
事实上，影豹R不是单纯的在发动机输出功率上做文章，比如它的涡轮增压系统采用了相当紧凑的布置形式、采用了大流量压气机、低压损进排气系统、GCCS快速燃烧系统等先进技术。在这些强劲的技术加持下，影豹R能够跑出这样的成绩就一点都不奇怪了。
当然，一辆性能车不能单看“零百加速”这一个点，它还需要拥有一个良好的操控性，毕竟这辆车可不是只为赛道而生，下面我将把影豹R开往城市道路上，和大家分享一下这辆性能出色的家用轿车感觉如何。
这辆车适合家用吗？
的确，影豹R的出现，在驾驶体验上能为国内性能车玩家带来了惊喜。不过中国市场是否还需要影豹R这样的车型呢？
这次广汽传祺影豹R一共推出了两款配置车型，价格分别为13.8万元和15.8万元，虽然两款车型在配置上有所区别，但是比如前后排5气囊、前后倒车雷达、运动外观套件、无钥匙启动和进入、真皮方向盘、运动座椅、座椅加热等都有标配，对于那些考虑家用的消费者来说都是很适合的。
为了考验一下影豹R是否同时能适合家用，我们将车辆开到城市道路中。基于400N·m的扭矩，在低速刚起步的时候发动机响应很快速，同时得益于8AT变速箱在换挡的过程也是很平顺的，急加速时并没有感到换挡有明显的顿挫感，提速也是挺猛的。
另外值得注意的是，这辆影豹R是有阀门加持的，不过当你调为舒适性和经济模式下，它就会变得很温柔，是一辆很实在的家用车；但是当你调节为运动模式下，它那低沉而又有力的声浪，在路上绝对能为吸睛利器。
最难得是影豹R虽快，但仍能给你极其可控的感觉，影豹R配备了四活塞刹车卡钳，官方给到的100km/h-0刹停距离只有34m，制动效果也较为出色，同时在米其林的PS5轮胎的加持下，车辆的稳定性提高了不少。
相信舒适性这一项对于家庭用车而言，绝对是一个“必看项”。影豹R虽然在运动氛围的营造上十分到位，但是却没有做到完全靠运动方面一边到，影豹R采用了前麦弗逊，后多连杆式独立悬挂，经过一些坑洼路段时回弹还是比较迅速的，并不会让车内成员感到不适，同时配备了博世最新一代的车辆动态控制系统VDC2.0，整体的表现任性十足。对于这样一台定位运动性能的车型来说，还能兼顾了一定的实用属性，整体表现非常均衡。
影豹R还需要后期改装吗？
影豹R定位是一辆运动性能的车型，当然外观内饰的设计尤为重要。虽然影豹R在外观上营造的动氛围十分到位，但它却没有让人觉得整台车拥有浓郁的汽配城味，作为普通影豹的性能升级版本，影豹R整体延续了影豹的传统设计，但是用上了非常激进套件，战斗力非常明显。
前脸部分，新车上下格栅内部采用了网状结构，并内部嵌入醒目的橙色“R”标凸显车型身份，并以亮黑色点阵式元素填充，看起来车身宽度被拉宽了许多；同时大灯采用了斜杠式的设计，看上去非常凶狠简直是泰裤辣。
比普通版影豹，影豹R增加了53mm车长超4.7米，但轴距和其他方面则基本保持不变。不过作为一台性能车，影豹R配备19英寸多辐条样式轮圈，造型还是十分吸引人的，同时为了姿态更佳，影豹R拥有更低的悬架高度，整体运动性能将进一步提升。
车尾部设计我相信是各位最喜欢的一个地方。区别于普通版，如今影豹R车尾加上了扩散器，同时拥有复杂线条的后包围以及镂空尾翼设计，真可谓战斗气息满满，除此之外，影豹R还采用了双边四出排气设计，光看就知道这辆车是不好惹的。
内饰部分，影豹R依然是延续了影豹的整体设计风格，不过是换装了造型更炫酷的一体式运动风格座椅。进入车内，首先映入眼帘的就是这一体式运动座椅，头枕上还带着代表着运动的R字标，运动感瞬间拉满。
同时为了进一步营造性能车的氛围，车内门板和其他地方使用了大量的翻毛皮材质。除此之外，当你切换至Race模式的时候，仪表就会额外增加涡轮压力、水温、油温、油压等性能参数，可见影豹R对得起其“性能车”的定位。
在现场，我与几名有着丰富赛道驾驶经验的媒体同行聊到，这辆车你们觉得还有没有改装的必要性，他们异口同声地说到，“没有！”，确实影豹R这款车是真的优秀，后续任何的改装只会打破影豹R的平衡性，影豹R也为年轻人省下了不少钱。
写在最后
现在的汽车市场，年轻消费群体基本已成主力军，影豹R性能实力也正好为年轻人提供更好地享受驾驶乐趣，实现“赛车梦想”，影豹R已不只是一个代步工具，更是年轻人的生活伙伴与精神象征，成为他们的梦想实现的关键。