续航配置明显占优,比亚迪海鸥截胡五菱缤果?|电动观

续航配置明显占优,比亚迪海鸥截胡五菱缤果?|电动观

05月06日


作者 | 曾炜

出镜 | 曾炜

拍摄、剪辑 | 刘英豪

主编 | 赵文华



A0级纯电,之前一直是五菱的天下,前有宏光mini,后有五菱缤果,但现在比亚迪海鸥杀进来了。


海鸥的售价为7.38万元-8.98万元,与五菱缤果的中高及顶配车型价格高度重合。



为方便各位快速了解两款车,我罗列一下二者在基础性能及核心配置方面的差距:


续航方面,海鸥提供305km和405km(CLTC)两种续航,均支持快充,同时支持3.3kW的对外放电;五菱缤果CLTC标准续航为333公里,支持快充,但不支持外放电功能。


动力方面,海鸥全系电机功率均为75匹,五菱缤果中高配车型的电机功率为68匹,由于代步车电机功率本身就不高,所以多几匹少几匹带来的动力差距还是有的。


被动安全方面,海鸥标配4安全气囊,标配ESP车辆稳定系统和EPB电子驻车制动;五菱缤果提供两个安全气囊,但全系都没有配ESP,这一点和宏光mini一样。


智能配置方面,海鸥全系标配10.1英寸旋转Pad,标配DiLink车机系统,支持高德地图、酷狗音乐、爱奇艺等主流应用。这方面,五菱缤果除8万多的顶配外,其它车型光秃秃。


空间实用性方面,二者能打个平手,海鸥的轴距为2500mm,纵向空间略低于五菱缤果(轴距2560mm)但海鸥的头部空间优于缤果。4人乘坐,两款车都没问题。


最后留一个问题给各位,二选一的话,你们会选比亚迪海鸥还是五缤果?欢迎留言告诉我们答案。



-END-


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曾炜

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