快车报今日车闻
1、五菱宝骏悦也皮卡版官图曝光
2、丰田全新皇冠Sport实车亮相
3、哈弗全新一代H5新谍照曝光
4、大众ID.7旅行版谍照曝光
可爱又硬朗的“的士头”，五菱宝骏悦也皮卡版官宣
五菱宝骏悦也新车还没上市，官方又开始整活了！近日，上汽通用五菱官方发布了一款宝骏悦也“新变种”的官图，是一款两门两座的纯电皮卡车型，不仅长得可爱，还有点硬派的气质。
五菱宝骏悦也皮卡版官图
宝骏悦也皮卡版共有三种车身颜色，分别是星光紫、湖水蓝、丛林绿，看起来都很潮很个性。但最个性的莫过于它的车尾，不仅有一个小小的货斗，还采用了外挂备胎的设计，有点硬派SUV的那种气质。
五菱宝骏悦也皮卡版官图
五菱宝骏悦也皮卡版官图
至于这款车是否具备越野性能，其实并不是很重要，只要长得够个性，能应付最基本的野外路况，基本上就能满足需求。更何况以五菱一贯的定价习惯，肯定也不会卖得太贵。
五菱宝骏悦也皮卡版官图
当然，如果这类车型续航能远一点，肯定会更实用，只不过受限于宝骏悦也皮卡版的尺寸，恐怕也比较难实现。如果给它增加一项功能，在货斗备上一台发电机，也许是提升续航的一种办法。
高仿法拉利，丰田全新皇冠Sport实车亮相，皮尺部有日本分部？
丰田全新皇冠Sport近日正式首发，这款车值得聊的东西没有别的，正是那外观设计。
丰田全新皇冠Sport
假如之前有看过法拉利Purosangue的朋友，哪怕只是照片，都知道全新皇冠Sport的这套造型跟法拉利Purosangue高度相似，从前脸到侧面再到尾部，都可以找到雷同的细节，某皮尺部难道还有日本分部？
丰田全新皇冠Sport
法拉利Purosangue
有人或许会有另一种想法，有没有一种可能，是法拉利反过来“借鉴”了丰田全新皇冠Sport呢？这种可能性也并非没有。
丰田全新皇冠Sport
法拉利Purosangue
丰田全新皇冠Sport
法拉利Purosangue
不过法拉利Purosangue曝光的时间确实相对早一点，在去年2月份中旬，海外已经曝光了法拉利Purosangue的无伪装谍照，而丰田全新一代皇冠家族发布的时候，全新皇冠Sport也曾亮相过一回，那时候是去年7月份左右，真要在舆论上争论起来，丰田恐怕会吃时间的亏。
去年2月份海外曝光的法拉利Purosangue无伪装谍照
去年2月份海外曝光的法拉利Purosangue无伪装谍照
丰田全新一代皇冠家族
回过头来看丰田全新皇冠Sport，这款车的内饰基本上就是皇冠Crossover的那套设计，没有脱离传统的元素，在设计方面还是有一些创新。
丰田全新皇冠Sport内饰
丰田全新皇冠Sport内饰
虽说这是一款SUV车型，但对操控性也比较重视，它配备了尺寸为235/45 R21的宽胎，并搭载DRS后轮转向系统，E-Four四驱系统也能为操控带来帮助。全新皇冠Sport提供HEV油电混动车型以及PHEV插电混动车型，搭载2.5L发动机，具体动力参数目前尚未公布。
丰田全新皇冠Sport内饰
全新皇冠Sport的设计，丰田到底是故意的还是不小心？现在无从考究，今时今日的丰田，难道真的需要这样的手段吗？
手动挡还留着！哈弗全新一代H5新谍照，硬派本色刻入骨子里
哈弗全新一代H5新一组谍照近日在网上流出，跟之前的自动挡版本不同，这次曝光的是配备6速手动变速箱的版本，这种简单而传统的配置，也很符合全新一代H5这种硬派SUV的风格与定位。
哈弗全新一代H5手动挡版本谍照
事实上，全新一代H5手动挡车型的内饰跟自动挡版本的差别并不大，但可以看出它的中控屏幕尺寸明显要小一些，并设有两个旋钮，说明这是一款入门的车型。
哈弗全新一代H5手动挡版本内饰谍照
目前的谍照也可以看出，全新一代H5手动挡车型似乎没有特别不一样的地方，或许区别在于一些细节上，在目前伪装包裹得如此严密的情况之下，一时间恐怕还看不出来。
哈弗全新一代H5手动挡版本谍照
根据申报信息的记录，全新一代H5的长宽高为5190/1905/1835mm，轴距为3140mm，妥妥地属于全尺寸SUV。它分为汽油版和柴油版两种不同的动力版本，汽油版搭载代号为4C20B的2.0T汽油发动机，提供两种不同的调校，最大功率分别为145千瓦和165千瓦（约197匹马力和224匹马力），柴油版则搭载代号为4D20M的2.0T柴油发动机，最大功率122千瓦（约165匹马力）。
哈弗全新一代H5官图
哈弗全新一代H5官图
哈弗全新一代H5申报图
从定位来看，哈弗全新一代H5预计将保持以往简单可靠实用的特性，同时品质感和档次感都大大提升，进步将会非常大。不过，想要保住老款H5的人气，全新一代H5的价格就必须要延续亲民接地气的特点，这款车才有可能火起来。
大尾箱狂加颜值分，大众ID.7旅行版就是顺眼
此前大众ID.7也曝光过一连串的谍照，但那造型总有种说不出的不协调感。而近日海外媒体曝光的大众ID.7旅行版，总算一雪前耻，旅行车的造型果然是颜值加分的有效方法。
大众ID.7旅行版
大众ID.7的车头和车尾本身都比较短粗，车身又比较长，看起来就显得很胖很圆。大众ID.7旅行版就不一样的了，由于大尾箱的存在，车身立刻显得更修长，优雅气质立刻提升不少，较小的离地间隙，整辆车也显得更低趴。
大众ID.7旅行版
其实，目前谍照中的大众ID.7旅行版的车尾造型未必就是最终效果，与车身同色的伪装贴纸隐藏了不少细节，尤其是两尾灯之间的部分，到底是贯穿式设计还是其它的装饰，目前暂时还看不出来。
大众ID.7旅行版
大众ID.7旅行版也并未公布相关的动力信息，参考大众ID.7，海外车型预计搭载最大马力286匹（约210千瓦）的高性能后驱电机，WLTP工况最大续航将达到700km。但中国市场的版本预计会明显缩水，搭载最大马力204匹（约150千瓦）的后驱电机，CLTC工况续航为650km。
此前曝光的大众ID.7官方谍照
当然，大众ID.7旅行版国产的可能性也不大，以进口方式引进倒不是不可能，假如日后国产的大众ID.7卖得好的话，大众官方应该会考虑引进的问题。不过，以目前大众纯电动车型的销量表现来看，需要再多加把劲才行。