从新冠疫情开始,无数车企的日子都不好过,消费能力也在随之下降。2023年初,憋了三年的车企们爆发了,为销量疯狂降价。紧接着,湖北省为了自家产业,直接给购车补贴,最高到9万元。于是乎,40多家车企进入了降价大乱斗,更是有买楼兰送轩逸、买皓影混动送飞度等消息爆出来。
业内消息称,目前市场大概还有200多万辆库存,在半年内消耗掉问题不大。那么下半年,车企们的价格战会更加疯狂。这样一来,库存车不清理真不行了。今年3月是优惠力度相对最大的时段,但是!据乘联会发布的消息,3月乘用车市场总销量为158.7万辆,只同比增长了0.3%,而3月份乘用车生产总量为207.9万辆,同比增长13.8%,本来就卖不动,产量还在增加。4月表面上看着好一些,零售销量达到163万辆,但只比3月总销量多了4.3万辆。生产方面为175.9万辆,但这仍旧是产量明显高于销量的情况。
从今年开始,各大车企都展开了报复性的新车发布,部分车型甚至量产的步伐还没展开,上市活动已经开始办了。再加上上海车展也上市了很多新车,车辆交付会集中在5、6月份。
所以,最佳的购车时间大概会在11月底之前,太晚购买可能会没车,太早买可能优惠不大。没买车的小伙伴们,随时准备冲吧!
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