把四驱的价格打下来！哈弗枭龙MAX主打的就是“科技平权”

5月15日晚，哈弗新能源之夜拉开帷幕，哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙两款新车在万众瞩目中宣告上市，两款车型均带来丰富的车型配置和诚意十足的购车礼遇。哈弗枭龙MAX首发推出3款车型，标配长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4，官方指导价区间为15.98-17.98万元；哈弗枭龙推出3款车型，搭载智能混动DHT技术，拥有区别于传统燃油车的驾控乐趣，官方指导价区间为13.98-15.68万元。

哈弗枭龙MAX：让电四驱不再遥不可及

曾几何时，四驱是很多厂商用来区别“高配”和“低配”的手段，四驱意味着“加价”，而哈弗枭龙MAX以“入门即四驱”的配置布局，打破了这一局面。哈弗枭龙MAX搭载了全能电四驱Hi4，该四驱系统融合三动力源、前后轴分布的混动“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统、机电耦合传动系统几大关键技术，实现“全场景驾驶无忧、全工况效率最优”的驾驶体验。

三动力源+前后轴分布的创新构型，结构更加简单，具有更好的驾驶一致性和经济性；iTVC智能扭矩矢量控制系统，可实现全时域、全场景前后桥扭矩最优分配，提升车辆的操控稳定性和驾驶安全性；机电耦合系统通过创新设计两档机电耦合单元，实现了发动机直驱近全速域的工况覆盖，满足全场景驾驶的需求，真正拓宽用户的出行边界。

动力方面，哈弗枭龙MAX搭载全新一代高热效1.5L混动专用发动机，系统综合功率205kW，综合扭矩585N·m，具有充足的动力储备，带来6.8s的零百加速性能。混动的优势更在于节能，哈弗枭龙MAX的WLTC综合油耗低至1.78L/100km ，WLTC馈电油耗 5.5L/100km，“满血”状态下能跑1231km，真正做到“吃得少，又能跑”。

除了强大的“内核”，哈弗枭龙MAX还有着时尚的外观造型，让人赏心悦目。车身尺寸达到4758/1895/1725mm，轴距2800mm，宽适的空间带来更舒适、灵活的乘坐体验。配置方面，新车提供三块12.3英寸贯穿超感悬浮大屏、主驾10英寸W-HUD抬头显示、50W无线快充，并搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统和L2+级智能驾驶辅助系统，全副武装。

哈弗枭龙：“可油可电”的多面手

除了哈弗枭龙MAX，哈弗枭龙上市后也受到了大家的关注，新车定位为全能电感潮趣SUV，专注年轻家庭用户。哈弗枭龙拥有御风展翼前脸与星空环抱空间，由内而外都契合年轻家庭的需求，4.6米的车长和超过2.7米的轴距，为其带来出色的驾乘空间，仿皮材质座椅包裹性十分到位，带来更好的乘坐舒适性。

哈弗枭龙在数字化、智能化方面紧随时代潮流，新车配备了12.3英寸液晶触控屏+12.3英寸全液晶仪表，支持OTA升级、4G网络、车联网、语音识别以及语音分区域唤醒识别功能，可为用户带来足够智能和便利的车机交互体验。

哈弗枭龙搭载柠檬智能混动两挡DHT技术，系统综合功率达185kW，综合扭矩375N·m，满足日常驾驶动力需求绰绰有余。新车NEDC纯电续航达到110km，WLTC综合油耗1.39L/100km，支持纯电、纯电优先、智能混动三种动力模式，覆盖更丰富的驾驶场景。此外，新车还支持33kW超强快充和3.3kW外放电功能。

同样令人惊喜的是，此次上市的哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙不仅品质过硬、价格实惠，还带来了富有诚意的购车政策：上市期间购买哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙，都能享受多重购车福利，包括“早鸟礼”“安心礼”“无忧礼”“流量礼”“推荐礼”等七重礼遇，好礼叠加，性价比更进一步。

写在最后：

作为“全球SUV专家”以及SUV赛道的领跑者，哈弗在燃油车时代的成绩有目共睹，哈弗H6凭借强悍实力制霸入门级SUV市场多年，是当之无愧的“国民神车”。面对汽车“能源革命”的下半场，哈弗顺势而为，重仓打造了哈弗枭龙系列，双车再次刷新人们的认知，重筑哈弗品牌的领先优势。无论是产品力还是价格，哈弗枭龙系列都给足了惊喜，市场是最好的“裁判”，一起期待新车的市场表现。