随着这两年新能源车型的渗透率越来越高，市场竞争也越来越卷，所以中大型新能源轿车价格逐渐下探也是必然结果了。就在这个节点上，哪吒汽车推出了哪吒S 520版，并且价格直接来到了18.98万元起。那么除了续航降低以外，这车有减配其它的重要配置么？今天我们就来测一测。
首先就是外观方面，哪吒S 520版依然延续了其正常版本的外观设计和材料使用，19寸的轮毂依然在列。但是在后备箱方面取消了感应式后备箱，不过这点其实不算是必要点，有没有其实影响不大。
内饰方面，哪吒S 520版保留了中控大屏以及副驾娱乐屏，不过哪吒S 520lite版则是取消了副驾娱乐屏。作为很多朋友喜欢的后排座椅靠背电动调节确实没有配备，但是如果你近期内下单，后排电动调节就会送给你，也算是配上了。
车辆在驾驶配置方面其实就非常良心了，底盘悬挂方面依然是高水准的调校，舒适和运动都有不错的兼顾。在减配置这种事情上大多数车企都会从辅助驾驶方面下手，毕竟需要的传感器也要钱。所以哪吒S 520版得辅助驾驶摄像头有所减少，但这个减少依然不影响它所配备的NETA PILOT 2.5高阶智能辅助驾驶系统的搭载。
此次试驾车型为哪吒S 520版，从整体试驾感受来说，它依然是那个熟悉的哪吒S，没有因为价格下探就简配到无法接受。另外，哪吒S 520两个版本售价分别为18.98万元和19.98万元，这个价格能买到中大型纯电轿车确实是不敢想的事情，如果近期你在考虑一台中大型纯电轿车，这个哪吒S还真值得你去看一看。