起亚赛图斯在不久前的上海车展正式上市，定位紧凑型SUV，全系均为1.5L自然吸气发动机。而本期试驾的则是在不久后会增加的1.4T+7DCT版本，在同级合资车型中相对配置、空间、驾控等方面表现十分抢眼。

赛图斯采用了“对立统一”设计理念，熏黑的中网很注重细节，并将分体式大灯组巧妙融合。较为粗壮的保险杠造型为车头部分增加几分凶悍，并将前雾灯设计在了两侧位置。双色的涂装为车身增加了一定的前卫感，试驾车型为17英寸的轮辋，并采用镜面切割技术。

赛图斯拥有较为丰富的外部配置，如：大灯自动开启、感应雨刷、电动折叠反光镜、无钥匙进入、360°影像等等。尾灯采用贯穿式设计，能够提高一定的被动安全性。后备厢内提供灯光、挂钩、锚点等，并且较为平整。

最为吸引眼球的是10.25英寸的双联屏设计，液晶仪表清晰度很高，并且多角度无反光现象。多媒体屏幕搭载了全新升级的Kia Connect智能互联系统，可轻松通过语音命令使用部分应用。同时还提供了百度地图、爱奇艺等APP，很符合国内消费者的使用习惯。在T字区域保留了空调的物理按键，便于驾车时盲操作。值得一提的是，赛图斯采用了LCD可视换挡杆，这是很多高价位车型都没有的。而在配置方面，提供手机无线充电、6向电动调节座椅（支持通风和加热）、可开启的全景天窗等等，非常具有质价比。

虽然赛图斯的轴距是2630mm，但有着不错的后排空间优化，并且灯光、挂钩、扶手箱、Type-C充电口等均有配备，完全可应对一般家庭使用。

1.4T发动机可提供140Ps，搭配7速双离合变速箱，除ECO模式下加速非常积极。得益于较好的车身重量控制和很好的悬架回弹，整个驾控感受非常轻巧。本次试驾有多段曲折的山路，灵巧的车身会让驾驶者有“如鱼得水”的感觉，再加上开阔的视野，很容易判断车身位置。

而在高速驾驶不仅超车轻松，也有着很扎实的底盘表现，领驾驶者很有信心。刹车的脚感也偏向于轻盈，但初段就有着较强的制动力，即便是新手也可以驾驶得很平顺。赛图斯还提供了L2+级的自动驾驶辅助系统，包括盲区监测、车道偏离辅助、紧急制动等功能，能有效的降低长途驾驶的疲劳性。

理想L9 | 长安CS85 COUPE | 宋PLUS DM-i | 朗逸 | 哈弗H6 | 汉DM-i | 哈弗大狗 | 无界Pro | 轩逸e-POWER | 宝马i7 | 瑞虎9 

UNI-V混动 丨星越L Hi·P | 第四代帝豪丨北京BJ60丨领克01丨领克09丨捷途大圣丨艾瑞泽5 GT丨UN‍I-K iDD丨长安UNI-T丨魏牌摩卡丨坦克300丨哈弗神兽丨驱逐舰05丨‍哈弗酷狗‍丨二代大狗燃油版丨影豹2.0T丨‍‍荣威RX5 丨北汽魔方 丨奇瑞欧萌达丨长城炮丨传祺M8丨上汽大通G90丨领克03+丨红旗H9 | 领克08 | 长安逸达 | 博越L | 魏牌蓝山 | CS95PLUS | CS75PLUS混动 | 荣威RX9 | 银河L7 | 星途瑶光 | 名爵MG7 | 唐DM-p | GS3·影速 | 红旗H6 

宝来丨福克斯丨菲斯塔N Line丨轩逸e-POWER丨CR-V丨XR-V丨ZR-V丨思域混动丨威飒丨冠道丨 型格混动丨天逸BEYOND丨探险者丨蒙迪欧丨领睿丨探岳丨探岳X丨揽境丨揽巡丨东风标致408X丨星迈罗丨科鲁泽丨创酷丨凡尔赛C5 X丨别克GL8丨天籁丨Jeep角斗士| 途胜L | 探歌 | 锐界L | 马自达CX-50 | 途岳 | 型格HATCHBACK | 别克世纪

凯迪拉克CT4V丨宝马 225i Coupe丨宝马X5L丨林肯Z丨宝马7系丨奥迪A6L丨捷豹XFL丨路虎揽胜丨宝马3系丨奥迪A6 Avant丨捷尼赛思G80丨玛莎拉蒂Grecale | 奔驰C350eL | 奔驰GLC | 宝马X1 | 路虎卫士130 

理想L9丨理想L8丨理想L7 | 小鹏G9 丨集度ROBO-01丨阿维塔11丨问界M5丨蔚来ES8丨蔚来EC7 | 深蓝SL03丨本田e:NS1丨零跑C11增程版丨大众ID.4 CROZZ丨岚图梦想家丨奔驰EQE丨比亚迪唐EV丨欧拉闪电猫丨极氪001丨比亚迪海豹丨长安Lumin丨极狐阿尔法S丨机甲龙丨Q4 e-tron丨问界M7丨名爵MULAN丨东风日产Ariya丨QQ冰淇淋丨飞凡R7丨极氪001 | 极氪009丨腾势D9丨蔚来ET5丨丰田bZ4X  | 哪吒S | 飞凡F7 | 极星3 | 深蓝S7 | 零跑C01 | Hyper GT | 哪吒S | 丰田bZ3 | 岚图追光 | 智己LS7 |  捷尼赛思GV60 | 宝马i3 | 睿蓝9 |  熊猫mini | Model X Plaid