2.0T 350匹双增压,这台国产钢炮出道即巅峰,还买什么GTI?

2.0T 350匹双增压,这台国产钢炮出道即巅峰,还买什么GTI?

05月24日


近日,一组领克03++车型的申报图在网上曝光,传闻已久的“350马力”领克03终于被慢慢揭开神秘面纱,可以说这是继前不久广汽传祺推出的影豹R之后,又一款让燃油性能车爱好者们欢呼雀跃的产品。

根据网络上披露的信息,领克03++车型将基于中期改款后的领克03车型打造,搭载一台高功率2.0T发动机,最大输出功率257千瓦。申报信息显示,03++的发动机企业为“Powertrain Engineering Sweden AB”,实际上这台机器大概率沿袭自沃尔沃官方改装部门Polestar极星的T6发动机,并将继续搭配8AT变速箱和四驱系统。

从申报图来看,03++与03+ Cyan定制版性能套装的外形大体保持一致,熟悉的大包围大尾翼,前六后四刹车卡钳,大轮圈搭配超薄的米其林性能胎,轮胎规格达到了245/35ZR19。车尾的03++标识和前脸格栅中的“350”字样低调地标明身份。如此不显山不露水的调整,其实是因为这台车的重点部分在于动力系统的升级。

03+及后续Cyan版本的推出已经让领克03成为了国产燃油性能车的一个小小的里程碑,而自从领克参加WTCR世界房车锦标赛并豪夺冠军之后,粉丝们对更高性能版本车型的期待就从来没停过。265马力的03+已经让包括我在内的许多人赞叹不已,但过于慵懒的变速箱标定还是无法让它满足最硬核的性能需求。

关于这一点,有传言称最新的03++将换装Polestar调校的Geartronic 8速自动变速箱,以改善动力响应。如果传闻属实就意味着03+车型最大的短板将被修补完善,03++的性能表现就非常值得期待。

值得注意的是,根据申报图信息03++的整备质量与03+Cyan定制版保持一致,均为1645千克,前后轮距也均为1587毫米保持不变。结合申报图的外观造型来看,那些期待03++能够装备更加夸张的原厂宽体车身套件,以及期待车辆进一步轻量化升级的朋友们可能要失望了。


编辑点评


在对燃油性能车的追求上,领克品牌从未停下脚步,领克02Hatchback、领克03+、领克05+等车型都是同价位同级别中“键盘值”非常高的存在,领克的品牌形象因此也一直显得年轻有活力。

此前广汽传祺影豹R的惊艳亮相抢走了领克03+的不少风头,而全新的03++誓要夺回燃油性能车市场的声量。作为一个燃油性能车爱好者,面对这样的“神仙打架”,我只想说,越多越好。


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