福特锐界L VS大众途昂
跨级对比，谁是全家出游神器？
先说结论，锐界L的综合优势明显更出彩
动力上锐界L的最大功率275马力
最大扭矩405牛·米
油电混动+电控无级变速器
表现出非常令人惊喜的平顺性
但你不要觉得它是好好先生哦
操控上明显有着运动属性
山路驾驶充满信心
途昂最大功率220马力
最大扭矩350牛·米
双离合已经尽可能调教平顺了
但硕大的车身难免有小马拉大车的窘境
右脚与车的交流更像是踩棉花
空间对比
途昂拥有更大轴距和车宽
但2+3+2的座椅布局
缺少了二三排的交流通道
锐界L的空间表现同样不俗
2+2+3的座椅布局
让二三排交流更方便
并且第二排得益于独立座椅的设计
有加热、有无线充电
能电动调节、还有腿托
在高速巡航中
锐界L有更加好用的福特Co-Pilot360™
以及Blue Cruise
属于主流的L2级别驾驶辅助
还支持打灯自动变道
途昂则只有最基础的L2级驾驶辅助
如果氪金不到位
你将面临L1级别的驾驶辅助
Which means
有比没有强
车机的娱乐属性对比
锐界L也更胜一筹
说超越途昂两个时代毫不夸张
丰富的娱乐APP让副驾不再无聊
而途昂开始老老实实连接CarPlay吧
如果你想了解更多差异点
赶快点击上方视频来一探究竟吧