①难以想象：五粮液进军新能源
近日，宜宾南木叙岷新能源有限公司、宜宾丰川动力科技有限公司于近日发生工商变更，股东均新增宜宾人才创新创业股权投资合伙企业（有限合伙）。后者成立于2021年3月，由宜宾市科教产业投资集团有限公司、四川省宜宾五粮液集团有限公司等共同出资。
评：五粮液集团所坐落的宜宾市，近年来以打造“动力电池之都”为目标，宁德时代动力电池生产项目便落户于此。这样看来，新能源作为宜宾市重要的产业支柱，五粮液集团从白酒跨界到新能源，似乎也并不显得唐突。并且由于大股东为宜宾市国资委，五粮液集团有机遇参与新能源的投资，并从中分一杯羹。
东风本田正式公布新一代英仕派官图。作为换代车型，新车针对外观和内饰进行全面升级，外观基本延续新一代雅阁设计风格，动力上搭载1.5T燃油版和2.0升插电式混合动力两种动力系统选择。按照规划，新车或将在6月正式上市。
评：作为广汽本田雅阁的姊妹车型，英仕派在知名度上要略逊一筹，而且英仕派所面对的竞争对手实力都很强，再加上德系阵营的终端优惠力度又比较大，这一切对本田英仕派的销量造成了一定的冲击。新款车型上市后能否扭转老款车型的颓势，现在下结论尚早。
③大跳水了：何小鹏身价缩水75%
《福布斯》报道，45 岁的小鹏汽车创始人、董事长兼首席执行官何小鹏身价大缩水，其财富已从 2021 年的高峰缩水了 75%，至 14 亿美元（IT之家备注：当前约 99.12 亿元人民币）。
评：虽然目前面临着比较大的市场冲击，但小鹏汽车认为还有发展的机会和空间。在何小鹏的总体规划中，小鹏汽车未来的两个拐点分别是G6以及智能化技术。不过，G6能否成为小鹏汽车的新爆款，还要看有没有消费者愿意买账。
④还算可以：哪吒汽车30万辆量产车下线
5月31日，随着一台哪吒GT驶下工厂，哪吒正式完成该品牌第30万台下线的重要里程碑。资料显示，2022年1月，哪吒汽车实现了从第1辆到第10万辆的历史性突破；此后作为首个年销量突破15万辆的新势力品牌，哪吒汽车仅用时16个月。
评：如今，哪吒汽车已达成“30万台”的量产规模，作为一家造车新势力，哪吒汽车的发展速度还能有多快？我们拭目以待。
⑤焕新而来：奇瑞TIGGO瑞虎9正式全球上市
奇瑞汽车重磅打造的TIGGO瑞虎9正式全球上市，共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价15.29万～20.39万元。
评：有关奇瑞汽车的投诉五花八门，立足技术没有错，但造车并不只是有技术就行，还需要脚踏实地，需要把控细节。
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