车的本质是代步，但对90后年轻人来说，它早已不再是简单的交通工具。相信当下很多消费者在选购车型时，会考虑这款产品与自身年龄段是否相符，并且能不能通过它来表达对待生活的积极态度。所以今天，让我们共同探究，号称将年轻化贯彻到底的红旗H6，能否满足年轻人的诉求。

对于汽车而言，成功的设计，一定要让用户有新鲜感，能品读出与以往产品不一样的元素。红旗H6的机舱盖有意的向前延伸，与直瀑格栅巧妙连接，营造出了俯冲感，同时也降低了车辆的视觉重心。两侧的前大灯组造型很好地在凌厉与柔美间找到了平衡点，既照顾到了运动风，又不会用太强的压迫感。

相较于传统的两厢和三厢车，溜背是绝对的小众造型，因此能够接受它的消费者，很大一部分都是追求潮流的年轻人。人们每走一步是1米，红旗H6 5步之内就能让你沉醉。毕竟溜背设计重在车顶线条一气呵成，越舒展越好看，近5m的车长让它比奥迪A5和大众CC更具优势。

最近两年，车圈盛行极简风，不少品牌聘请了欧洲设计师操刀外观。但从红旗H6身上，我们能品读到更有底蕴的东方文化。分体式贯穿尾灯代表灵动，而层次分明的尾部装饰则象征沉稳，动静之间彰显魅力。不仅如此，中置排气也是点睛之笔，让人们对车辆的性能产生了遐想。

智能前卫是当前很多车的内装风格，但屏幕多，尺寸大充其量能带来科技氛围，真正提升用户使用体验的，往往是暗藏的设计。首先，越对称的东西越能给人以舒适、安全的感觉，红旗座舱就遵循了这一原则，空调出风口下方的标致如同中轴线，整体布局规整不杂乱，看上去就让人心情愉悦。黄线线条的流动，我相信无论是谁驾乘，此刻都想运动起来。

其次，红旗H6的全液晶仪表有别于传统设计，而是通过悬浮式处理营造梦幻色彩。与此同时，屏幕上方也延展出了“小帽檐”，防止强光造成影响，极度贴心。最后就是它的方向盘，平切式设计动感十足，并且释放出了腿部空间，对块头大的人很友好。

一款外观如此吸睛的运动风格轿车，开起来索然无味怎么行，红旗H6搭载了2.0T高低功率发动机，即便是低功率版本，其最大功率都达到了165kW，峰值扭矩340N·m，参数比大众CC的高功率发动机还高。至于红旗H6的高功率版本，最大功率为185kW，配合8AT变速箱，百公里加速仅需6.8秒。

性能强固然重要，但安全也得到位。红旗H6在车身上的热成型钢占比达到了18%，车身强度高有两个优势。一方面，它帮助车辆获得了E-NCAP安全测试5星的好成绩，另一方面，高强度车身提升了车辆运动属性，比如跑山时，高速过弯尾部跟随性要更好。

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