3.0T+四驱+电机，扭矩700牛·米！不比宝马X5香？

大众Touareg英文名称源自“撒哈拉之子”图瓦雷克游牧民族，寓意其征服极端环境的自信。近日，新款大众途锐官图发布，作为中期改款车型的它也是进行了全方位的升级，豪华感再次提升。据了解，新车预计将会在2024年引入国内市场进行销售。

在大体轮廓并未改动的前提下，新款大众途锐在细节之处进行了升级。大灯组为家族的最新样式，IQ.LIGHT HD矩阵大灯内部拥有19200颗微型LED光源，拥有交互式照明模式，辅以纤细的灯带，整体辨识度还是相当高的。

不仅如此，新款大众途锐还对下包围也进行了重新设计，横贯整个车头的通风口在降低视觉重心的同时，也拉伸了横向的宽度，还能够优化进气效果。

车身侧面几乎没什么变化，依旧是四平八稳的造型，敦实厚重的车身非常的魁梧。腰线相比现款车型要更加狭长，使整体看起来更加年轻化。门板处的内凹设计也有着不错的光影化效果。

车尾和车头相同，主要的改变也是在灯组层面，贯穿的尾灯组内部结构精致，与头灯组进行了呼应，大众LOGO也可以点亮，有着非常不错的视觉感受。后杠底部还有着大尺寸扩散器，提升了运动氛围。

车内相比外观来说，改动就不是很大了，横平竖直的造型依旧是熟悉的感觉，可以看出微微向驾驶员一侧倾斜的中控台是以驾驶员为核心，大面积的真皮材质豪华感毋庸置疑。

值得一提的是，新车将搭载Discover Pro Max高级信息娱乐系统，拥有无线Android Auto和Apple CarPlay连接，实用性大幅提升。另外，全新的高分辨率地图和车道级导航也没有缺席，还可选装选夜视系统和HUD抬头显示。

动力方面，新款大众途锐将推出汽油版、柴油版以及插电混动版车型。其中汽油版提供2.0T四缸和3.0T六缸发动机，最大功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩为370牛·米和450牛·米。

插电混动车型拥有两个版本，普通版采用3.0T+电动机，综合功率为381马力，扭矩为600牛·米；R高性能版本同样为V6发动机+电动机的，其最大功率为463马力，扭矩高达700牛·米。传动部分，全系车型均匹配8速手自一体变速箱。

总结

新款大众途锐此次的升级还是很有诚意的，让这个“老朋友”看起来要更年轻动感。R高性能插电混动版本扭矩达到了700牛·米，相信会有着非常不错的动力性能。怎么样，您觉得这台车如何呢？请在评论区告诉我吧！