今日（6月9日），重庆车展正式开幕，AITO问界品牌全阵容亮相。活动现场，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东宣布：AITO问界M5系列智驾版即将开启全国多城交付，成为行业首个搭载华为ADS 2.0智驾系统且最快交付的车型。
作为“含华为量”较高的品牌，AITO问界的市场表现是大家有目共睹的。数据显示，在刚刚过去的5月份，AITO问界系列交付新车5629辆，环比增长22.7%。虽然不像某系新势力动辄月销过万，但对于AITO问界来说也算是稳扎稳打。不露锋芒，或许正是AITO问界这个品牌独特的性格所在。
相比之普通版车型，问界M5系列智驾版主要亮点在于配备了华为ADS 2.0智驾系统，配备1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头组以及12个超声波雷达，距离可达200m，计算单元也更换为华为自研的MDC智能驾驶计算平台，拥有1GB/秒的数据处理速度，使其完成360度全范围覆盖以及全行程感知。
换句话说，就是它能为用户提供无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。当然，此前笔者也是在重庆亲身试驾了问界M5系列智驾版，它能做到90%以上的由车辆进行接管，而且整个介入的过程很流畅，在复杂路口、人车混行的场景也能顺利通行，可主动超车换道、脱困换道，大大提升出行效率。
除此之外，问界M5系列智驾版还搭载了HarmonyOS 3智能车机，不仅实现了超越以往的智慧语音交互能力，更让手机生态与车机生态融合共享，实现在车机上使用手机应用、一碰车机即导航等便捷功能。
而在动力续航方面，AITO问界M5系列智驾版依旧采用增程式混合动力以及纯电动版本，其中增程版本采用1.5T+电机的组合，满油满电最高可达1425km的超长续航，实现综合续航提升14.7%，且具备4秒级的百公里加速性能。
底盘悬架方面，AITO问界M5系列智驾版也是非常舍得下血本，全部采用全铝合金材质底盘、前双叉臂后多连杆独立悬架，转向精准有着良好的操控灵活性，带来更稳健的驾控体验。
好的产品，也需要丰富的销售渠道。据了解，AITO问界用户中心及体验中心已覆盖超过230座城市，数量超过1000家。同时全国AITO用户中心正在进行形象升级，目前已有超过178家完成，将服务进一步提升。
随着产品线逐渐丰富，再加上销售渠道进一步拓宽，相信AITO问界品牌未来将会取得更加出色的表现，跻身一线造车新势力只是时间问题。