内燃机不死盛宴!2023 勒芒经典车赛相册

内燃机不死盛宴!2023 勒芒经典车赛相册

07月08日
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心中所爱,你曾经最远走过多少路?我的成绩是日均 20 公里!那么我是在哪里创下如此之壮举的呢 - 2023 Le Mans Classic 勒芒经典车赛 - 今年注定载入史册,因为同时恰逢勒芒耐力赛 100 周年。(原文作者:Błażej Żuławski,摄影:Błażej Żuławski & Sian Loyson,发表于 classicdriver,编/译:ICHEMO)



译者注:classicdriver.com 是我经常浏览的汽车文化网站,其文风和照片风格与 petrolicious 不相上下,相比先锋派的 speedhunters 则充满诗意。希望我们拙劣的译文能带您感受原作者的心境,哪怕看看美图也是极为过瘾的。



盛况空前!有超过 23 万名观众、10 个来自不同组别的经典赛车参与 2023 Le Mans Classic 勒芒经典车赛,现场还有充满异国情调和复古机械的俱乐部营地、按平方公里计算面积的 “汽车村落”、三处户外摇滚音乐舞台和舞池 ... 当然,还有那条圣地般的赛道。



我敢说任何亲临现场的人都会觉得感官过载!因此,与其试图讲述整个周末的故事,不如让我们专注于(镜头的)焦点。



首先,我认为的重头戏是 Le Mans Winners Parade 勒芒冠军大游行!你甚至能看到 1924 年的冠军车 Bentley 3-Litre 赛车 - 99 年后的今天,同一辆车再次出现在 Circuit de la Sarthe 萨尔特赛道上 ... 更加梦幻的是,你还能看到 2003 年的胜者 Bentley Speed 8 赛车同场。



不止英国制造商的荣耀,法国人在勒芒的传奇也不容忽略,Lorraine-Dietrich 和 Chenard & Walcker(两家法国汽车品牌)值得车迷们的尊敬 - 法国制造商在主场勒芒总共赢得了 28 场比赛。



值得一提的是,Lorraine-Dietrich 是勒芒史上第一个取得两连胜的车队,这一伟大成就曾一度是 Ferrari、Ford、Porsche 的目标 - 称霸勒芒对于任何一家汽车制造商来说都是意义重大的事情。



经典的 Shell and Marechal 涂装 917K 冠军车、令人惊叹的长尾 “hippie” 917-043 勒芒同场示人,这是多少 Porsche 车迷梦寐以求的画面啊!



还有那些永恒经典的涂装和赛车:Gulf Ford GT40、Silk Cut XJR-9 Jaguar、BMW V12 LMR Jenny Holzer 艺术车 ...



拥有独特转子声浪的 Mazda 787B 让到场的车迷们大饱耳福。



在我心里,Rover-B.R.M. 值得占有一席。这辆车并不是勒芒冠军成员,但作为一辆原型车(未分组类,发车格编号 00)它拿下了总排名第八的好成绩 - 要知道,Graham Hill 和 Ritchie Ginther 驾驶该车全程仅使用了一套轮胎。



关于 Bentley 我还想说,你见过多少辆战前 Bentley 赛车同时聚集在一个地方?在那个周末,我见到了 78 辆。毫无疑问,这是个惊人的数字,更是可能无法复刻的成就。当车手们采用勒芒最传统的方式发车时,我仿佛实现了原地穿越时空 ... 当这些老家伙全速驶向 Dunlop Bridge 时,那听起来就像 78 辆卡车上路。



不能忘记 Bugatti,这种场合更不能少了 Bugatti!极其幸运地看到了 Jean Pierre Wimille Rober Benoist 在 1937 年夺冠时驾驶的 Bugatti Tank 赛车。



入夜,Mulsanne 慕尚大直道附近的森林被灯光点亮,维修区灯火通明,就像正式的勒芒比赛时一样。


黎明时分,Group B 和 Group C 组别的怪兽用排气喷出的火焰叫你起床。



总言之,今年的 Le Mans Classic 勒芒经典车赛传递出一个强而有力的信号,那就是内燃机不会很快消亡!对于一家自称为 “Classic Driver” 的公司来说,这再好不过了不是么?



译者注:后文为相册部分,值得点开大图逐张欣赏!如想下载壁纸请至 classicdriver.com 原文页面。



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