由于现在的油价越来越高,导致原本很多拥有燃油车的车主转战到了新能源市场,因此紧凑级新能源SUV迎来了一波浪潮。而在茫茫车群中,作为同级竞品的比亚迪元PLUS和广汽AION Y很具有竞争力,那么这两台车,到底谁会更值得入手呢?
从外观来看,元PLUS的造型给大家的感觉是更稳重,设计也是传统新能源SUV该有的样子。AION Y PLUS整体看起来非常的有未来感,更像是一台跨界车。AION Y PLUS足足有14种颜色让我们选择,包括内饰的颜色以及轮毂的款式也是有多种可以搭配。很明显在外观方面AION Y PLUS更适合有个性的时尚青年,而元PLUS是更受众于大众群体的。
内饰方面,元PLUS官方给它的定义是“运动健身智能座舱”,无论是出风口还是门把手上都能找到健身器材的元素,非常的具有个性化。而AION Y PLUS内饰的设计更加规整,像中控屏、液晶仪表还有出风口都是方形的设计,对于强迫症来讲还是很友好的。
除AION Y的两台入门版车型之外,两台车的最大功率都是150kW;而扭矩方面,元PLUS为310N·m,AION Y PLUS则略逊一筹仅有225N·m。电池方面,比亚迪自家的磷酸铁锂刀片电池共有430和510km两个版本可供选择,AION Y PLUS这边有430、510、610km三种可选,选择性也会更多。
如果你追求颜值,那AION Y PLUS一定是个不错的选择,内饰的设计还有最大续航里程确实能吸引众多粉丝。而元PLUS这边由于搭载了比亚迪的e平台3.0电池温控技术,所以对北方的朋友是很友好的,这是也是广汽埃安所不具备的。通过以上的这些对比,真的可以说两台车不分伯仲。
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