新势力开卷5C电池 800V高压快充 充电要比加油快了

新势力开卷5C电池 800V高压快充 充电要比加油快了

07月17日

最近一段时间,随着快充效率的不断提高,坊间流传着不少其将取代换电的声音。今天就让我们一同探究,5C电池800V高压快充到底会不会终结换电模式。

首先不得不承认,我国在快充领域取得了不小的进展,先是小鹏汽车发布4C电池和800V高压快充,随后不久,理想汽车便带来了5C电池800V高压快充,号称充电9分半续航增加400km。

虽然技术有所突破,但在补能效率和时间上,无论是小鹏汽车4C的5分钟增加200km,还是理想汽车5C的10分钟增加400km,似乎还无法比肩换电。目前,蔚来三代换电站的官方换电时间为4分40秒,时间上有绝对优势。以新款ES8为例,如果更换的是75kWh电池包,5分钟左右可以补充CLTC工况425km续航,若是更换100kWh电池组,差距将进一步拉大。



总 结

以当下5C电池取得的成果来看,还不能取代换电模式,但这的确是我国电动车需要着重研发的方向。因为相比于蔚来或飞凡汽车的换电,高压快充的技术路线更容易被普及。相信终有一天,当电池迎来重大技术突破时,高压快充的效率也可以与换电比肩。



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