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全新一代GLC车型最大的变化就是增加了七座车型,外观看起来更修长,整体的设计风格没有发生太多改变,只是在细节方面有变得更精致了,看上去还是很奔驰。
内饰的设计依然延续了奔驰一贯的豪华风格,氛围感营造得很出色。至于开起来,它与上一代车型最大的提升则是动力更平顺了,这得益于48V轻混系统的加入,让它在起步时电机驱动车辆,几乎做到了车内成员无感。包括发动机和变速箱的匹配也很默契,换装了9AT后,这台车开起来很惬意,在大部分时候动力随踩随有。
全新一代GLC在越野方面的实力提升很大,满足了目前消费人群对于车辆拓展性的需求,户外轻度越野完全不在话下,这一点与同级对手相比优势明显。全新一代GLC在驾驶和乘坐方面都做到了更全面的表现,至于是否能在销量上延续势头,还看市场如何反馈。
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