《汽车传》从本田奥德赛看MPV的长期主义

《汽车传》从本田奥德赛看MPV的长期主义

07月28日

只为爱车的你!



产品牌车型在2021年,做出了两个天花板级的突破——规格和价格,推出多款更大更贵的新车。领克09就是其中的代表。作为一款与北欧高档品牌共享旗舰科技的行政级SUV,在新式国产车型中独树一帜。但是,突破意味着前所未见,遇到的疑问多半会大于信任。正巧,在三排中型SUV里一贯的市场天花板,丰田汉兰达也同时更新换代了。两车价位十分接近,这也是国产SUV首次在价格上比肩主流合资车。对比、讨论、思考,这是一道好题!

现在常听到呼吁“长期主义”。这说明时代处在变革期。追逐变革,就像是在多弯的赛道上激烈驾驶,比赛速度的时候,失败多因失控,而失控往往缘于短视——眼睛总是紧盯鼻子近前的弯道或者对手的尾巴,却忽视了大方向。研发推出一款新车型,是为厂家与其用户之间建立一个新的长期关系,而不是为了跟着竞争对手从众狂奔。从1994年迄今三十个年头,来到中国二十年,奥德赛给了我怎样的回味和启发?对于家庭出行它又是怎样的长期主义者?



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531-540

534丨阿斯顿·马丁Vantage Roadster 让我优雅地撒点儿野

533丨欧拉好猫与smart #1——经典和现代该宠哪个?

532丨福特探险者昆仑巅峰版,把“装扮”和“装备”都装上

531丨腾势N7,具体的、多维的——舒服


521-530

530丨奥迪activesphere概念车实录——看过它,真车就上架

529丨宾利添越长轴版,18厘米和健康科技

528丨Artura,赛道原教旨/日常实用主义超跑

527丨小鹏G6,走别人的路做自己的车

526丨拿捏——试驾路虎卫士130

525丨林肯航海家与宝马X3——换个玩法“交朋友”

524丨蔚来新一代ES6,全村的希望是什么样?

523丨试驾东风本田新一代CR-V e:PHEV——论好车与好电池的关系

522丨平常的价格高档的车,真的吗?比比看——领克01对比奥迪Q3

521丨奔驰GLC L——把三排座用起来


511-520

520丨296GTS,加电少油,法拉利的美味健康菜

519丨能且只能加油的双电四驱电动车——奇骏e-POWER

518丨事情太多,时间太少,车,太好!

517丨BJ60,车要能玩儿得开

516丨价格“非凡”知道了,别的“非凡”找一找

515丨奔驰EQE SUV:国产奔驰纯电销量主要看它

514丨保时捷新Cayenne——油外电内,热身“未来”

513丨试驾蔚来EC7——运动高性能与豪华舒适能同时吗?

512丨极氪X:它让我“拍车惊奇”了

511丨试驾标致408X——给实用穿上时装


501-510

510丨2023款坦克500,实践刚一年,升级抓重点

509丨从血液中涌动汽油,到血液中涌动电流——再试奥迪RS e-tron GT

508丨领克08,爆款,一定是设计出来的

507丨体验阿维塔11城市NCA——做了一回人工智能训练师

506丨试驾蔚来ET5——纯粹电动乐趣

505丨捷尼赛思GV60首试——不必颠覆,只要完美

504丨被电激发的雷克萨斯——试驾雷克萨斯RZ 450e

503丨协调控制下的分权管理——经营的真经

502丨试驾长安UNI-K 智电iDD——6挡混动与原创设计

501丨挽起裤腿加油跑——保时捷911达喀尔越野跑车


491-500

500丨高合HiPhi Z——给Z世代的电车提个案

499丨沃尔沃XC40纯电版——柔情如电

498丨吉利银河L7,造车当有新想法

497丨比亚迪海豚,它给“适销对路”打了个样

496丨奔驰C 350 e L——找到一辆五星C级

495丨我的丰田凯美瑞告别终评

494丨转型重器——新一代雷克萨斯RX——从此动感挂帅

493丨理想L7,让我产生了新的理想

492丨有电的故事更动人——捷尼赛思GV70 EV、G80 EV

491丨无界Pro——全铝,后驱、独悬、眼看卷到天花板


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主持人丨夏东

摄像丨张明、耿安

剪辑丨代英楠

版式丨王娟

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