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Author / 酷乐汽车
有些人可能会对下一代宝马M3和M4车型感到失望，因为随着宝马不断扩大其纯电车型的阵列和品种，很可能会将动力系统的升级延伸到M3和M4车型上。
预计下一代的M3和M4将于2027年或2028年推出，去年宝马的开发经理Frank Weber就曾暗示下一代M3可能会采用电动动力系统。
不过在最近宝马M部门全球负责人Frank van Meel接受采访时，表示M3和M4的纯电动版本是有可能开发的，但前提是纯电系统的动力数据一定要比上一代强。
他表示每一代M车型都必须超越前一代的性能水平，如果宝马能够通过纯电动力系统实现新M车型的性能目标，那么下一代M3和M4就将是纯电动的。但如果电动系统未能达到预期性能水平，那下一代将依旧是燃油版本，当然为了契合宝马集团的发展战略，M3及M4在将来一定会是纯电车型，但不一定会出现在下一代。
而关于是否提供多种动力系统选择，他表示不会为M3和M4同时提供汽油动力和电动版本，包括任何混动选项，宝马计划专注于为其提供单一动力系统。
目前，宝马M3和M4的Competition xDrive版本采用了一台3.0升双涡轮增压直列6缸发动机，最大输出功率为510匹马力。
而现款的纯电车型如i4，为了与现有的M3和M4竞争，需要显著提升动力。
当然对于宝马而言，开发一台比燃油版M强不少的纯电性能车，应该不是什么难事，难的是决定什么时候开发，或者说宝马还准备让纯燃油的M车型卖多长时间。
因为宝马一向标榜驾驶感受，甚至还在生产手动挡的M车型，因此这种不妥协的精神，也许会让纯电版的M3和M4迟一点到来。
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