继大众投资7亿美元入股小鹏4.99%股份后，路透报道：一汽大众正与另一还造车新势力零跑汽车洽谈，目标是计划收购领跑汽车的电动汽车平台，用于支撑一汽大众旗下捷达品牌电动车的发展。
媒体报道，2023年前半年，捷达品牌共销售8.2万台汽车。新势力零跑汽车同期交付4.4万台。
零跑汽车日前刚刚公布“四叶草”中央集成式电子电器E/E架构，据官方介绍，其3.0架构将“融合座舱域、智驾域、动力域、车身域，未来基于该架构研发的车型将拥有更高的集成度，可以实现无感OTA、个性化功能集成等”。
零跑汽车首席执行官朱江明表示，零跑汽车正在与两家外国公司就授权平台使用的技术合作正在进行深入洽谈，其中包括电动汽车领域的一家新公司，通过技术授权，该品牌可以在海外市场生产零跑汽车开发的车型。“我们希望零跑汽车不仅是一个电动汽车品牌，而且是核心技术的授权者”，
零跑汽车成立于2015年。2020年零跑汽车通过收购原福建新福达汽车工业有限公司获得生产资质，此前，因为没有造车资质，零跑汽车采用委托合同生产的模式由长江汽车生产。