腾势N8正式上市
2023年8月5日，腾势N8正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为31.98-32.68万元。作为一款中大型SUV，新车提供6/7座两种座椅布局。
此外，腾势将会在三年内推出七款产品，除了现有的三款外，还有两款SUV——N8 MAX以及N9，N8 MAX的轴距达到了3.05米，N9的轴距达到了3.1米，两款新车有望2024年年底发布。据此前消息，腾势也会推出两款轿车，分别是类似保时捷Panamera车型的轿跑，预计2024年年中发布；以及与奔驰S级定位近似的行政座驾。
外观方面，新车采用了辨识度颇高的家族式设计语言进行打造，整体与腾势N7有一定的相似度。獠牙式的灯带设计十分抢眼，内部集成了横向布局的光源。此外，新车在前包围两侧区域也采用了比较偏运动风格的设计，前脸整体看上去有较强的的攻击性（纯电动版配备封闭式前格栅）。
内饰方面，钻石星辰的元素遍布整车内饰，座椅及门板使用全新工艺压出各种不规则的钻石切面。在夜间，仪表氛围灯星河流光，带来更好的驾乘体验。副仪表由原来实体按键化身为一体式触控面板，同时还导入了无线充电功能设计；侧面加入了软包以及金属饰条，提升了豪华感与品质感。
动力方面，腾势N8搭载DM-p超级混动系统，配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机，电机综合功率360kW，0-100km/h加速仅4.3s，NEDC百公里馈电油耗为6.45L/100km，满油满电综合续航能够达到1030公里。此外，新车还将配备云辇-C系统。
大咖点评：腾势N8的推出进一步丰富腾势品牌的产品矩阵，从车型设定来看，新车拥有全新的家族化设计，宽裕的空间以及主打性能的DM-p混动系统，结合售价来看，腾势N8主打的是中高端家用车市场。不俗的产品力，再加上腾势越来越强的品牌力，预计腾势N8会有不错的销量。
传祺E9冠军版正式上市
8月5日，传祺E9冠军版正式上市，推出一款车型，售价为34.98万元。冠军版介于E9 PRO与E9 MAX之间，基于用户集中反馈的诉求，采用东方雄狮前脸设计，配置方面也进行了升级。
传祺E9当前在售共3款车型，提供两种不同的前脸设计，其中PRO和MAX为鲲鹏展翼前脸格栅，宗师版采用的是东方雄狮前脸，气场更为强大，售价也更高。本次作为回应用户关于“推出更具性价比的雄狮造型版本”呼声，冠军版采用了东方雄狮前脸，配置相比在售的传祺E9 PRO版进一步提升，提供给用户“颜值与性价比”兼备的E9新车型。
进入到车内，传祺E9的内饰风格颇具庄重感，车内配备12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏。内饰方面，提供云山珠水及歌剧殿堂两套内饰风格，新增黑顶选择（仅歌剧殿堂）；配置方面，E9冠军版相较E9 PRO，新增了一键SPA、二排侧窗遮阳帘，小桌板、一排头枕升级为4向调节、二排头等舱座椅（记忆功能、电动滑轨、迎宾、一键恢复功能）等一系列舒适便捷的配置功能。
动力方面，新车搭载广汽传祺自研2.0TM混动专用发动机，最大功率140kW，最大扭矩330N·m，最高热效率达40.23%。电机最大功率134kW、最大扭矩300N·m；系统综合最大功率274kW、最大扭矩630N·m。传动系统匹配GMC 400两挡DHT变速箱，0-100km/h加速时间8.8秒。新车将搭载25.57kWh电池组，CLTC工况纯电续航136km，WLTC综合工况亏电油耗6.05L/100km，综合续航1032km。值得一提的是，传祺E9还配备SDC电磁悬架，三种驾驶模式以及三种能源模式。
大咖点评：传祺E9冠军版相当于是车系当中的次低配车型，但这款车相比最低配的入门版车型在外观内饰质感方面有明显的优化，对于高端MPV用户来说，新车明显是很有吸引力的。既然是以“冠军”之名，预计新车将会成为传祺E9车系中的热销车型。
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