现场共发布两款车型，分别是“5+2座科技旗舰SUV”的瑞虎8 PRO冠军版，指导价为12.69-16.39万元，以及“强动力5+2座电混SUV”的瑞虎8新能源冠军版，指导价为13.79-15.99万元。

从外观来看，瑞虎8 PRO冠军版沿用现有设计，在细节处略有调整。前脸为大尺寸点阵中网，两侧是多边形散热孔，PHEV版本车型加入蓝色饰条点缀。顶部扰流板、双边四出排气及18寸轮毂彰显运动气息。

新车内部保持原有的设计风格。配置方面，搭载高通骁龙8155芯片，支持AI情感超级交互系统、地图导航、540°环绕影响系统、OTA升级等功能。

瑞虎8 PRO冠军版继续采用1.6T、2.0T鲲鹏动力发动机，1.6T发动机最大功率为145kW,最大扭矩为290N·m；2.0T发动机最大功率为187kW，最大扭矩为390N·m；两个版本采用7速湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱，高配车型配有四驱系统。

新能源版本采用1.5T发动机＋电动机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率为240kW,最大扭矩为545N·m，传动系统为奇瑞自主研发的3挡DHT变速器，搭配三元锂电池组。

随着瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版上市，新车进一步降低原有售价门槛，从而提升市场竞争力。瑞虎8 PRO冠军版能否再创优秀战绩，让我们拭目以待。

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