降价2.2万元，小型车市场卷起来了，欧拉好猫实力够不够？

买车用车就找SUV大咖

进入8月份之后，多家车企都在通过降价培育“买买买”气氛。

近日，长城汽车旗下电动车品牌欧拉推出了一项限时优惠活动。其中，欧拉好猫/好猫GT优惠2.2万元，优惠后起售价为 10.78 万元；闪电猫优惠3万元，最新售价为15.98 万元起；芭蕾猫是刚上市的新品，因此没有调整价格，这次促销活动的时间为8月1日-8月31日。

大咖上周曾经分析过，多家新能源车企在6、7月的传统淡季中销量飘红甚至创新高，一个重要原因是执行了降价政策。以蔚来为例，6月12日，蔚来官宣全系车型降价3 万元，这让蔚来7月销量突破了2万辆。

上汽大众在7月7日宣布，2023款ID.3至高立减3.7万元，售价12.59万元起，限量7000台，优惠截至7月31日。据厂家介绍，ID.3促销活动带来了订单破万的成绩。

相信很多厂家都希望降价能点燃购车激情，取得象蔚来、大众这样积极的效果。而消费者也在揣测最新定价还有没有下探空间，地主家是否还有余粮。

也就是说，并非每一次降价都能点燃购车激情，让利幅度要符合消费预期，才能让用户掏钱出袋。

比如说，凯迪拉克锐歌在7月宣布降价6万元，但是增量并不明显。广州有经销商告诉大咖，促销政策并没有带来订单。而上汽通用在公布7月新能源车销量时，也没有单独列出锐歌的数据，可以看出该车降价后表现不够优秀，数据没有办法拿出“报喜”。

欧拉定义为“更爱女人的新能源车”，主攻女性用户市场，原本有入门车型黑猫、白猫坐镇的时候销量还有亮点，但去年因为持续亏损，欧拉停售了这两款车，这对销量冲击很大。

数据显示，今年上半年欧拉品牌累计销量47298辆，同比下滑20.0%。其中，好猫是欧拉品牌的主销车型，上半年累计售出29812辆，而欧拉闪电猫则卖了6158辆。

今年4月18日，2023款欧拉芭蕾猫上市，售价区间为14.98-17.98万元，虽然2022款车型相比整体售价下调4.32万元，但这样的价格依然无法得到市场认可，今年前五月，欧拉芭蕾猫仅售出1374辆，月均销量不到300辆。

已经停售的欧拉白猫指导价8.68-10.38万元，欧拉黑猫售价为6.98-8.48万元，它们两车合力，让欧拉在2021年全年销量达到13.5万辆的巅峰，可以看出，这是欧拉最被市场认可的价位。欧拉好猫/好猫GT优惠后起售价为 10.78 万元，接近白猫停售前顶配的价格，应该能带来一些订单，但很难重现2021年的辉煌。

而好猫现在还遇到一个强劲的竞争对手品——宝骏云朵，该车将于8月10日上市，新车长宽高为4295/1850/1652mm，轴距为2700mm，整体尺寸比欧拉好猫大，从目前透露的信息来看，该车的起售价可能在11万元左右，宝骏的品牌号召力、营销能力都比欧拉强一些，相信欧拉好猫此次降价，也是希望提升性价比，来抵挡宝骏云朵的冲击力。至于能否抵挡得住，就得看云朵最终的定价了。

大咖点评：

目前新能源车市非常卷，降价潮一波接着一波，产品力弱的车型，就像是不擅长游泳的选手，很可能被淹没在降价潮中。

如果欧拉好猫降价后销量没有明显提升，欧拉会不会让黑猫、白猫"复活"呢？

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