每日新车：林肯Z混动版车型出炉；新款哪吒U申报图曝光

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搭载2.0T混动林肯Z混动版申报图曝光

国内的汽车市场在新能源、电动化的推动下呈现百花齐放之势。在竞争日益激烈的当下，身居二线豪车市场的林肯汽车也将推出混动车型。在最新一期的工信部申报信息中，出现了林肯Z的身影，除了现有的2.0T车型之外，还出现了2.0T混动版本。

新车在外观设计方面与现款车型基本保持一致，但是在细节方面，无论是i享还是i酷风格都有一定的差异，整体风格更加的简洁、平面化。雾灯区两侧，纯油的车型两侧雾灯区将采用蜂窝状且极具运动的造型设计，而混动车型两侧则采用导流板对其空气动力学进行优化，大大提升了行车的经济燃油性。从选装项目中，我们还看到了蓝色的品牌LOGO。

新车在设计层面并没有其他改变，内饰部分预计和现款保持一致，车内配备了超大尺寸的双联屏设计，用料和配置方面也很有档次感。动力系统部分，该车搭载的是CAF484WQC1 2.0T混动系统，最大功率为216kW，电池方面采用的是比亚迪锂电池有限公司生产的镍钴锰酸锂蓄电池。马力提升的同时，油电混动也能够大大降低油耗。

大咖点评：长安林肯Z目前在市场上的反响不温不火，二线豪华品牌竞争力下降是一个不争的事实。传统燃油车市场的萎缩，理想、蔚来等造车新势力品牌的涌入，给二线豪华品牌带来了非常大的挑战。新款混动车型的到来，配备的2.0T油混系统很好弥补了一直以来油耗过高的诟病，并且可能售价会在26万左右，维持一个较高的性价比，但是对于目前大形势的影响十分有限。

换装全新前脸新款哪吒U申报图曝光

日前，大咖从最新一批工信部申报目录上获取了新款哪吒U的申报图。该车是一款紧凑型纯电动SUV，采用了全新的外观设计风格，整体造型更加动感，前脸封闭式格栅搭配造型新颖的分体式前灯组辨识度较强。动力方面，该车将搭载一台峰值功率120千瓦的永磁同步输出电机。

外观来看，新车采用了全新设计的前脸，整体造型更加动感。前脸部分，封闭式格栅搭配底部熏黑前包围组件和两侧对比色饰条进行点缀时尚感较强。另外，该车还配备全新设计的分体式前灯组，位于上方且造型修长锐利的日行灯极具辨识度。此外，大灯周围还新增了橙色饰条设计，给车头增添了几分灵动活泼的气息。

车尾整体变化不大，依旧采用了贯穿式的尾灯。后包围增加了橙色饰条，和车头相呼应，从申报图来看车头和车尾的装饰条还有黑色和浅绿色可选。此外，新车配备有9种不同的轮圈，将搭载在不同配置的车型上。新车的长宽高分别为4619/1860/1628mm，轴距为2770mm。

动力方面，新车采用永磁同步电机驱动，最大功率为120kW，最高车速为150km/h。本次哪吒U申报了两款车型，区别在于整备质量为1670kg的车型搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池，而整备质量为1740kg的车型的磷酸铁锂电池则来自宁德时代和江苏时代两家厂商。整备质量更重的车型可能会拥有更大的电池容量和更远的续航里程。

大咖点评：2023年上半年，新能源汽车市场进入到白热化的竞争阶段，主流车企推出新车型、调低价格、推出有利于购车者的销售策略，以换取更高的销量。这种市场竞争对于哪吒品牌来说，造成了较大的影响，新款哪吒U的到来，本质上并没有太大的改变，想要突出重围依然需要颠覆性的产品。

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每日新车：林肯Z混动版车型出炉；新款哪吒U申报图曝光