外观方面，豹5整体采用较为方正的设计风格，，前格栅和大灯组相连，上下两端用灯带连接，形成了环形灯带的效果，看起来非常酷炫。同时，方程豹品牌LOGO被放置格栅中央，与横向辐条相融合。此外，该车下包围处拥有充满野性的护板设计，展现出硬核气场。
车身侧面，大量横向线条的运用，配合黑色轮眉和黑色防擦板，营造出硬朗的视觉感。同时，趋于平直的车顶配合车顶行李架，在满足车内头部空间的同时，还增强了车辆的功能拓展性。尾部部分，方正的车身搭配前后凸起的轮眉以及外挂式备胎，同时横开式尾门以及左侧的竖置门把手，进一步突出该车的个性风格。值得一提的是，该车尾灯组采用电极环扣式造型，也有很高的辨识度。
内饰方面，根据路试谍照来看，方程豹豹5与外观一致采用较为硬朗的设计风格，车配备悬浮式中控屏和嵌入式全液晶仪表，中央通道上的锁链式元素和铆钉装饰都为其增添了一丝工业风，电子档把和驾驶模式按钮都采用了水晶元素，提升了整体档次感。
据官方介绍，豹5是首款比亚迪全新DMO超级混动越野平台的车型，有望搭载云辇-P智能液压车身控制系统。同时，新车搭载前后双电机，最大功率可达500千瓦，0-100公里/小时加速时间在4秒级，作为一款硬派SUV而言这个成绩还是比较惊艳的。
在国内市场，主导硬派SUV的当属长城汽车旗下坦克品牌，目前其已经推出坦克300和坦克500两款车型，特别是坦克500，整体车身造型十分硬派越野，最高售价39.5万元，而其未来还将推出坦克700、坦克800等SUV，届时方程豹与坦克品牌必有一战。此外，合资品牌也会受到影响，丰田普拉多是最经典的代表，停产时售价43.58-60.48万元，刚好落在方程豹首款车型的定价区间，而新一代普拉多将于明年引入中国生产销售。
从品牌定位来看，方程豹的推出不仅完善了比亚迪新能源乘用车的版图，也是比亚迪完成从家用到豪华、从大众到个性化全领域覆盖的关键布局。全新品牌的加入，不仅可以拔高品牌定位，也可以为比亚迪贡献市场增量。此外，瞄准硬派越野也是有成功案例在前，坦克300一经推出后持续爆火，这个极其小众的细分市场也逐渐热闹了起来。
当然，作为一款硬派越野SUV，想要方程豹豹5为比亚迪提供较高的市场份额，大概率比较难，毕竟40万元左右的市场主要由豪华品牌主导，例如奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3等。相比之下，这些消费者更愿意选择购买豪华品牌车型。