早期的消费者主要追求大空间和SUV魁梧的样子，所以有了哈弗H5的大卖。后来市场上SUV的选择多了，消费者就想要更时尚的外形和更丰富的配置，于是神车哈弗H6应运而生。再之后，消费者希望能花一半的钱买到类似丰田普拉多那样的车，所以H9由此诞生。今天，消费者越来越喜欢硬派方盒子造型的SUV，有了坦克300还不够，全新哈弗H9也要“方”。
全新哈弗H9换上方盒子造型
配置和通过性仍是亮点
哈弗H9究竟会“方”成啥样？今天我们就趁着H9还未正式发布，看着谍照先睹为快吧。就在近日，一组新款哈弗H9的测试谍照被曝光，这款车的内部代号叫P11，整车最大的特点就是采用了类似路虎卫士的方盒子复古造型。
除了轮廓采用了复古风格，前脸同样和现款H9天差地别。新车采用了最新的家族设计语言，与新款哈弗大狗的造型相似，大灯内部的圆形结构更是有几分“大G”的味道。大灯组则采用了方形轮廓，并与前中网相连。此外，新车的前中网内部，还配有大尺寸的哈弗英文标识。
从侧面来看，这款哈弗全新H9配备了方形外后视镜、一体式车顶行李架等细节配置，增添了整车的硬派风。值得一提的是，全新H9的车尾造型与哈弗的猛龙有着很高的相似度，两侧尾灯采用了纵置矩形设计，侧开样式的尾门搭配外挂式备胎，令尾部造型更具野性。
在内饰部分，哈弗全新H9也与现款的变化很大，例如全新造型的方向盘以及悬浮式大尺寸中控屏，都是老款所没有的。同时在副仪表台位置，还采用了和哈弗猛龙、坦克300等车型相同的换挡杆设计，并在周围分布有实体按键与旋钮。
动力总成方面目前还是未知，但据此前相关媒体曝出，全新H9或将沿用现款H9的动力系统。现款哈弗H9搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩385牛·米，匹配8速手自一体变速箱。同时，配备的前、后差速锁，并搭载第二代全地形控制系统，涵盖沙地、雪地、泥地、4L等6种地形模式、CCO越野巡航、TAB坦克转弯等越野配置，也让H9有着与生俱来的越野天赋，这也是吸引消费者的一大诱惑。
写在最后
说起哈弗H9，车迷朋友一定还记得初代刚刚上市时，由于变速箱问题一度陷入舆论风暴之中。后来随着哈弗技术的不断完善，H9也被越来越多的用户所认可。作为哈弗品牌的旗舰，虽然目前只能屈居于坦克品牌之下，但相信在配置和用料上，还是会拿出哈弗品牌的上游水准。至于价格，全新H9大概率会在坦克500之下，可能会比现款有所降低。我们拭目以待吧。
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