六边形吸能盒,法系绝技被这辆国产车学到了

六边形吸能盒,法系绝技被这辆国产车学到了

08月24日
这辆国产纯电轿跑高合HiPhi Z,内部做工用料如何?今天我们就把这辆车拆开,从前后防撞梁开始,跟大家一起聊聊。

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蒙皮材质

铝合金、塑料、钢板

这辆车的蒙皮与普通车不太一样,被分成了几大块。其中前引擎盖为铝合金材质,车身四个车门为冲压钢板,前后左右翼子板及后备厢盖是塑料材质。

前防撞梁

铝合金

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拆掉前保险杠,内部有一根铝合金防撞梁,截面呈“目”字形,厚度为3.32毫米,能覆盖车头的67.19%。

防撞梁与保险杠之间,有一根黑色的行人保护泡沫。

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泡沫内嵌有一根气压管,两端接气压传感器,这是引擎盖弹起的触发装置,比普通的G值传感器好很多。

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前引擎盖合页下方埋有“炸药”顶柱,也就是说这辆车支持主动引擎盖功能,在碰撞时,能保护行人减少伤害,缺点是碰撞后的维修成本比较高。

这辆车配有主动式进气格栅,安装在了前保险杠上。

水箱是倾斜45度放置,这种设计和特斯拉非常相似。

ACC雷达安装在前防撞梁上,凸出在外,但好在雷达通过塑料件固定,如果发生碰撞,塑料架子会先断裂来保护雷达。

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下方装有一根铝合金副防撞梁,用来防止行人被卷入车底。

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这辆车为应对偏斜碰撞,可谓是“武装到了牙齿”,防撞梁两侧各有一个类似于“田字格”的铝合金固定架,与纵梁相连,起到防撞梁左右延伸的作用。

此外,从A柱向前延伸两根纵臂,与前纵梁相连,用环抱的结构来应对偏斜碰撞的冲击。

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A柱正前方还有一根加强梁与环抱的副纵梁相连,形成稳固的三角结构。为了降低高速时的风噪,这辆车的A柱充满了发泡胶,能看到溢出来的胶。

左侧前轮内衬有一个开孔,打开之后,能看到两根拉环,这是前引擎盖的应急物理解锁装置,所以前备箱不要放贵重物品,如果熟悉这款车,完全可以不用钥匙,通过这里打开引擎盖。

前吸能盒也是铝合金材质,非常粗壮,并带有溃缩引导。

后防撞梁

铝合金

后防撞梁也是铝合金材质,厚度为2.20毫米,截面呈“目”字形,能覆盖车尾的62.05%。

后吸能盒也是铝合金材质,是吸能效果最好的六边形结构,带有溃缩诱导,以前这种吸能盒在法系车上经常见到,在国产车上还是头一回。

后防撞梁并没有凸出于后尾厢盖,所以如果发生低速碰撞,后尾厢盖很容易损坏,尤其这辆车的尾厢盖还是塑料材质。

总结


国产车也不差

这辆高合HiPhi Z的前后防撞梁都是铝合金材质,前后吸能盒也都是铝合金材质,并且后吸能盒还是吸能效果最好的六边形结构,非常少见。这一般都是法系车常用的,如今在国产车上也见到了,说明只要想做好,国产车也不差。

那么这辆车的底盘情况如何?还请继续关注后续的拆车内容。本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。

2023款高合HiPhi Z防撞梁评分

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