每日新车：比亚迪海豹DM-i上市；丰田世纪SUV首发

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比亚迪海豹DM-i上市，售价16.68-23.68万元

9月6日，比亚迪海洋网“新一代主流中型轿车”——海豹DM-i正式上市，新车共推出6款车型，售价为16.68万-23.68万元。作为新一代主流中型轿车，海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，在尺寸空间、底盘品质、动力、驾控等方面有着非常多的亮点，加速中型轿车向新能源迭代的进程。

外观方面，新车外观以简洁流畅的线条勾勒出优雅、动感的车身姿态，在海洋美学的高度上，带来了更创新的设计。新车从水滴、涟漪、海浪中汲取设计灵感，密幅式格栅造型配合两侧带有拐角的LED灯组再加上前包围两侧造型犀利的散热开口，整体呈现出了非常动感的造型样式。

来到侧面，海豹DM-i车身尺寸为4980*1890*1495mm，轴距2900mm，看起来更加修长。然后锋利的腰线也凸显了力量感，隐藏式门把手，19寸多条辐轮圈，细节也到位。搭配上溜背式造型的设计，使得新车整体看上去非常紧凑且圆润。

车尾方面，粼光点阵贯穿式尾灯有着非常高的辨识度，两侧尾灯主体采用了水滴式的造型设计，配合透明灯壳，营造出波光粼粼的效果，使得整个车尾看起来简洁饱满；下包围采用递进式的横向条纹，搭配上沿的反光饰条，既表现了稳重，又不失一些运动个性。

内饰方面，海豹DM-i采用了海洋网新一代内饰设计，营造出环绕式的流动视觉体验，带来更具高级感的沉浸式视觉享受。内饰材质采用同级少有的Nappa真皮、玫瑰真木装饰板、仿麂皮等多种高档材料，打造出具备品质感与档次感的新奢座舱氛围。同时车内搭载12扬声器丹拿品牌音响、W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，并配备全新升级的DiLink智能网联系统，在智能化体验方面领先同级。

动力方面，新车采用DM-i超级混动技术，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元，提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程，可实现最低3.9L/100km的亏电油耗，满油满电综合续航可超1300公里。

大咖点评：海豹DM-i的上市吸引了很多消费者的关注，DM-i超级混动技术不仅解决了海豹续航焦虑的问题，也进一步丰富比亚迪在中型轿车市场的矩阵。同时，16.68万元的起售价也十分亲民，势必对合资中型轿车市场格局造成较大的冲击，未来或将成为比亚迪销量的有力推动者。

售价约人民币124万元，丰田世纪SUV首发

9月6日，丰田世纪SUV正式发布，作为一款旗舰级的SUV车型，新车使用专属的凤凰标识LOGO。新车诞生于1967年，在日本本土市场，将每个月限量30台，其起售价为2500万日元，约合人民币124万元。未来，世纪SUV还有望推出敞篷版本，但其有可能会是天皇专属版本。

外观方面，新车延续了之前世纪车型的凤凰车标，整个中网样式相当独特，有着很强的立体感，是渐变式的效果。前大灯组采用分体式的设计，四个L型的日行灯看上去相当有气场，整个车头方正，果然是有劳斯莱斯的气场。

车身侧面，新车的尺寸庞大，粗壮的D柱与劳斯莱斯库里南完全相同，车身有大量的镀铬装饰，彰显豪华。此外，尾灯也采用了四个L型的设计，与头灯呼应。车型尺寸方面，其长宽高分别为5205/1990/1805mm，轴距为2950mm，整车质量达到了2570kg，成员数量为4人。

内饰方面依然是非常传统的日系风格，展现出日式的简朴。整个中控屏采用悬浮式的设计，并使用全液晶的仪表盘，还引入了抬头显示系统。车内仍然保留了大量的物理按键，当老板有需求时，可以更快速打开相应的舒适控制开关。新车还拥有自动泊车、陡坡缓降等功能。

动力方面，新车与雷克萨斯TX 550h+插混车型采用类似的动力，搭载3.5L V6发动机，综合功率412马力（303千瓦），纯电续航69公里，配备E-Four四驱系统，WLTC工况综合油耗14.2L/100km。

大咖点评：丰田世纪是一款为了纪念丰田汽车始创人丰田喜一郎的父亲丰田佐吉诞辰100周年而研制的豪华车，始创于1967年，是丰田旗下顶级的产品。作为丰田版本的“劳斯莱斯库里南”，丰田世纪SUV展现出了目前丰田最高的设计、用料、动力、技术水平，可以说是丰田品牌的集大成者。新车有望在明年年内，以进口形式导入国内市场销售，主要竞争对手将是宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7等车型。考虑到高昂的售价，以及日系品牌在国内的影响力，新车的销量自然不用抱太高的期待。