高阶智能驾驶辅助是当下很多汽车品牌研发的重点，目前能够实现全程无接管、少接管的车型更是少之又少。本期我们将会驾驶极狐阿尔法S先行版在北京区域内体验其NCA高阶智能驾驶辅助系统，在路况非常复杂的北京，它会有怎样的表现呢？

极狐已经率先在深圳、上海、广州等六个城区开启了NCA，以前北京只支持部分区域，不久前刚刚开放了五环内区域。先行版的高阶驾驶辅助系统是同华为进行合作的，车内匹配的是华为地图。

先行版共装备了34颗传感器，其中包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头等等，是绝对的豪华阵容。有了武器，要会用！高性能智能化计算平台+拟人化智能算法能够合理的处理大量数据，但是这些在400TOPS的算力面前，并不是难事。

NCA的开启方式为先设置好导航地点，在行驶中连续向下拨动两下挡杆即可。车辆会加速、超车、进出匝道、刹车、识别限速等等，如果前方遇慢车，还会主动超车，在路况比较理想的状态下，这些表现行云流水。路况复杂、交通参与者多的情况下，仍旧可以把每一个细节显示在仪表盘上。很多人特别担心的并线问题，阿尔法S的方案是能等则等，尽管有时候会有点着急，但是安全永远是第一原则。当然，也是有一些不足存在的，在堵车或有其它车辆汇入时，偶尔会出现明显的加速或刹车突兀现象，但并不会过度影响到舒适性。

在智能驾驶辅助方面，虽然极狐阿尔法S是先交卷的，至少目前看来，成绩还不错。而且在未来，还会通过OTA升级和改善很多的问题。对于自动驾驶而言，您会站在人工操作还是人工智能的队列里呢？留言区争论一下吧。

理想L9 | 长安CS85 COUPE | 宋PLUS DM-i | 朗逸 | 哈弗H6 | 汉DM-i | 哈弗大狗 | 无界Pro | 轩逸e-POWER | 宝马i7 | 瑞虎9 

UNI-V混动 丨星越L Hi·P | 第四代帝豪丨北京BJ60丨领克01丨领克09丨捷途大圣丨艾瑞泽5 GT丨UN‍I-K iDD丨长安UNI-T丨坦克300丨哈弗神兽丨驱逐舰05丨‍哈弗酷狗‍丨二代大狗燃油版丨影豹R丨‍‍荣威RX5 丨北汽魔方 丨奇瑞欧萌达丨长城炮丨传祺M8丨上汽大通G90丨领克03+丨红旗H9 | 领克08 | 长安逸达 | 博越L | 魏牌蓝山 | CS95PLUS | CS75PLUS混动 | 荣威RX9 | 银河L7 | 星途瑶光 | 名爵MG7 | 唐DM-p | GS3·影速 | 红旗H6 | 摩卡DHT-PHEV | 红旗HS5 | 艾瑞泽8 | 哈弗枭龙家族 | 广汽传祺E9 |  魏牌高山 | 坦克400 | 瑞虎9 | 奇瑞TJ-1 | 仰望U8 | 星途揽月 | 瑞虎8 PRO | 博越COOL | 护卫舰07 

宝来丨福克斯丨菲斯塔N Line丨轩逸e-POWER丨CR-V丨XR-V丨ZR-V丨思域混动丨威飒丨冠道丨 型格混动丨天逸BEYOND丨探险者丨蒙迪欧丨领睿丨探岳丨探岳X丨揽境丨揽巡丨东风标致408X丨星迈罗丨科鲁泽丨创酷丨凡尔赛C5 X丨别克GL8丨天籁丨Jeep角斗士| 途胜L | 探歌 | 锐界L | 马自达CX-50 | 途岳 | 型格HATCHBACK | 别克世纪 | 北京现代MUFASA | 飞度 | 奇骏 | HR-V | 雅阁 

凯迪拉克CT4V丨宝马 225i Coupe丨宝马X5L丨林肯Z丨宝马7系丨奥迪A6L丨捷豹XFL丨路虎揽胜丨宝马3系丨奥迪A6 Avant丨捷尼赛思G80丨玛莎拉蒂Grecale | 奔驰C350eL | 奔驰GLC | 宝马X1 | 路虎卫士130 | 卡宴 | 捷豹XFL 

理想L9丨理想L8丨理想L7 | 小鹏G9 丨集度ROBO-01丨阿维塔11丨问界M5丨蔚来ES8丨蔚来EC7 | 深蓝SL03丨本田e:NS1丨零跑C11增程版丨大众ID.4 CROZZ丨岚图梦想家丨奔驰EQE丨比亚迪唐EV丨欧拉闪电猫丨极氪001丨比亚迪海豹丨长安Lumin丨极狐阿尔法S丨Q4 e-tron丨问界M7丨名爵MULAN丨东风日产Ariya丨QQ冰淇淋丨飞凡R7丨极氪001 | 极氪009丨腾势D9丨蔚来ET5丨丰田bZ4X  | 哪吒GT | 飞凡F7 | 极星3 | 深蓝S7 | 零跑C01 | Hyper GT | 哪吒S | 丰田bZ3 | 岚图追光 | 智己LS7 |  捷尼赛思GV60 | 宝马i3 | 睿蓝9 |  熊猫mini | Model X Plaid | 蔚来ES6 | 腾势N7 | 小鹏G6 | 极氪X | 奇瑞eQ7 |  大众ID.7 | 高合HiPhi Y