近日方程豹豹5迎来了最新消息，作为比亚迪首款迈向中高端市场的插电式硬派越野车，豹5正式完成了量产下线，且公布了车迷们期盼已久的内饰官图。据悉，豹5会在年内完成上市。那么，面对内卷严重的新能源硬派越野SUV市场，豹5的到来能否助力比亚迪完成方程豹品牌的构建，进而博得用户们的青睐吗？

从发布至今，方程豹豹5已经历时了一个多月的时间，相信它的外观设计大家已经很熟悉了，今天，我们只在此做简单的回顾。根据官方信息来看，方程豹豹5隶属于中大型SUV的范畴，长宽高分别为4890（含备胎）/1970/1920毫米，轴距则为2800毫米。

来到更受关注的越野部分信息，得益于其非承载式的车身结构，方程豹豹5将分为两种参数版本，其中探索版和领航版的最小离地间隙为220毫米，接近角及离去角分别为35°和32°。

除此之外，方程豹还为用户提供了一款更为高阶的、带有云辇技术的旗舰版，得益于智能液压车身控制系统的加持，使得该版本车型的最小离地间隙可来到310毫米，接近角和离去角分别为39度和35度。如果您对极端越野有更高的使用需求，那么云辇旗舰版的动态极限性能无疑会更加出色。

相较于豹5那些公布更早的信息，其新车内饰的设计与配置分布无疑更加值得我们关注。从方程豹给出的官图来看，豹5在车内配备了三块屏幕（包含有12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸的2.5K中控屏幕以及12.3英寸副驾驶娱乐屏幕）。方程豹声称，其品牌为豹5融入了“锁扣”理念，整体内饰布局运用了与外观风格一致的、多以横向线条为主导的元素。

值得一提的是，尽管豹5是一台新能源硬派越野车，但其新车却依旧在T字区域和挡把附近保留了大量的实体按键，在进一步满足潜在用户盲操作使用场景解锁的同时，还将后方的相关功能按键呈以了水晶元素的材质组合，远远望去颇有种兰博基尼大牛的即视感，可以说该部分细节的精雕细琢，完美的将实用性与美感得到了融合。

此外豹5的音响系统更是大有来头，继腾势N7后，帝瓦雷再次与比亚迪完成了深度合作，并首次运用到了方程豹品牌的新车上，在18个扬声器的声音环绕下，豹5的影院娱乐表现无疑会达成越级般的奢华体验。

最后回顾下动力，方程豹豹5是首款采用DMO超级混动越野平台的车型，并搭载了1.5T纵置发动机+前后双电机组成的四驱系统，其中发动机的净功率为143kW，前后电机的峰值功率为200kW和285kW。在补能体系上，豹5仅需加注92号汽油即可，电池也能支持100kW的快充，在该模式下仅需16分钟，便可将电量从30%充至80%。

随着豹5量产车的下线及内饰的公布，豹5上市的脚步也在日益临近着。放眼当前30-40万价位下，豹5必将成为新时代越野路线中的“领航者”。作为中高端硬派SUV，豹5不仅在技术层面亮点满满，同样还将豪华配置得到了全面覆盖。如今，整装待发的豹5可谓万事俱备，那么接下来就让我们静候它的上市吧！

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