1.魏牌高山正式上市 售价33.58-40.58万元
2.哪吒X上市 售价12.68-14.68万元
3.长安Lumin 301km蜜沁款上市 售价6.19万元
自动驾驶
1.特斯拉发布FSD Beta实测视频 驾驶员可脱手测试
2.自动驾驶公司Waymo开启2023年第三轮裁员
电动化
1.宝马、MINI和劳斯莱斯在北美采用特斯拉充电标准
2.极狐搭载宁德时代神行电池
3.欣旺达动力启动A股IPO
4.智利国家铜业公司拟收购澳大利亚锂公司LPI
数字化
1.美国限制向中国出口英伟达H800 GPU
2.问界系列车型OTA升级 新增AVP代客泊车辅助
企业·财经
1.比亚迪发布前三季度业绩预告
2.理想举办汽车感知质量技术日
3.Stellantis和零跑汽车即将达成合作协议
4.比亚迪海豹在澳大利亚上市
5.长安汽车与泰国签约投建新能源车工厂
6.哪吒汽车将在阿联酋开设研发中心和组装厂
7.高翔出任宝马大中华区总裁兼CEO
8.蔚来:未改变欧洲销售模式
车型·车市
1.魏牌高山正式上市 售价33.58-40.58万元
10月18日,长城魏牌发布了旗下首款新能源MPV车型——魏牌高山。该车基于高端新能源MPV专属平台打造,该平台共耗时4年、投入5亿、1500人参与研发,该平台产品可支持纯平地板。二三排共轨、全铝五连杆以及插电混动等技术特性。
魏牌高山共推出三个版本,分别是四驱尊贵版售价33.58万元,四驱旗舰版售价37.58万元,四驱行政加长版售价40.58万元,其中尊贵版和旗舰版的长宽高尺寸分别为5045*1960*1900mm,轴距3085mm,定位中大型MPV,而行政加长版长度增加到5405mm,轴距增加到3275mm,是目前量产尺寸最大的新能源MPV,配合星空顶等专属配置,旨在满足高端商务需求。
在座舱方面,魏牌高山车内高度1227mm,可满足1.2m的儿童直立行走,门洞高度1350mm,一层脚踏高度370mm,更好满足儿童和老人上下车。其中,高山的第三排座椅可以实现Tip-Up蝶式折叠也可以实现180度纯平展开,乘坐时腿部空间为962mm,头部空间887mm。同时,该车还具有16扬声器哈曼卡顿音响、二排双零重力座椅以及双层双开口车载冰箱等舒适性配置。
动力续航方面,魏牌高山采用1.5T发动机+130kW前电机+135kW后电机,系统综合功率358kW,峰值扭矩762N·m,0-100km/h加速时间5.7s。新车搭载37.96kWh三元锂电池,WLTC工况下纯电续航里程140km,亏电油耗7.2L/100km。
智能化方面,魏牌高山的Coffee Pilot智能驾驶系统拥有22个传感器,可实现27项L2级辅助驾驶功能,而Coffee OS智能座舱系统,匹配小魏同学2.0以及27英寸仪表娱乐一体屏可以实现智能交互体验。
魏牌高山尊贵版和旗舰版发布即开始交付,行政加长版车型预计2024年1月正式开始交付。
2.哪吒X上市 售价12.68-14.68万元
10月18日,哪吒X正式上市,新车共推出4个版本,售价分别为:
400 Lite版 12.68万元;
400版 13.68万元;
500 Lite版 13.68万元;
500版 14.68万元。
哪吒X基于云河平台打造,车身尺寸4619*1860*1628mm,轴距2770mm,定位纯电动紧凑型SUV。外观方面,该车较此前的哪吒U,主要改动集中在前脸部分,采用造型较为狭长的日行灯组和分体式大灯,整体造型更为简洁。外观颜色提供珍珠白、晴空灰、冰川蓝、极智黑、琥珀棕5种可选。
内饰方面,新车仪表台采用15.6英寸悬浮式中控屏+8.9英寸液晶仪表的双屏布局,车机搭载高通骁龙8155芯片。该车拥有容积为508L的分层后备厢,并可通过后排座椅4:6放倒将容积扩大至1388L。此外,该车还配备或支持前排座椅加热、主副驾化妆镜、540°全景影像、手机无线充电、AI语音助手、驾驶员监控、车载K歌/游戏、6/8扬声器音响等配置和功能。内饰颜色提供科技黑和大气棕2种可选。
智能驾驶方面,哪吒X提供智驾选装包,包含地平线征程3芯片、2个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个高感知摄像头、4个环视摄像头,可实现一键遥控泊车、全速自适应巡航、智能巡航辅助、车道偏离预警、交通标志识别等智驾功能。
底盘及动力部分,哪吒X采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,并全系搭载最大功率120kW、峰值扭矩210N·m的永磁同步电机,最高车速150km/h,CLTC续航里程401/501km。
首批下定用户可享受2,000元定金抵20,000/10,000元车款、金融政策、2年内免费赠送7kW家充桩、4,000元置换补贴等权益。
纯电动跑车哪吒GT运动版于今日同步上市,560运动版及580 AWD运动版售价分别为19.78万元和23.58万元,售后改装运动版套件的价格为:空气动力学运动包围套件6,000元,运动尾翼套件3,000元。
该车与在售车型的主要区别为增加了前唇、侧裙和尾部扩散器套件以及大尺寸运动尾翼,外观颜色提供幻夜黑、绝尘银、彗星白、胡斯卡蓝、闪影红、玫金粉6种可选。
3.长安Lumin 301km蜜沁款上市 售价6.19万元
10月18日,长安Lumin 301km蜜沁款正式上市,售价6.19万元。
该版本同样基于EPA0平台打造,外观和尺寸未做明显调整,车身长宽高仍为3270*1700*1545mm,轴距1980mm,定位纯电动微型车。该车拥有容积为104L的后备厢,官方宣称可在四人满座的情况下容纳20寸行李箱,并可通过后排座椅5:5放倒将容积扩大至580L,以容纳大件物品。外观颜色提供雾白、湖蓝、苔绿、鹊灰、露青、樱粉、麦黄7种可选。
新版本在内饰上的主要变化为可通过“心想事橙”选装包获得专属内饰色、前排中央扶手及电子手刹,其余基本不变。仪表台仍采用10.25英寸中控屏+7英寸液晶仪表的双屏布局,配备或支持Easy-Entry副驾座椅礼让、手动防眩目内后视镜、倒车影像、高保真扬声器、阅读灯等配置和功能。内饰颜色除心想事橙外,还提供迷人灰和清新蓝可选。
动力部分,新版本搭载28.08kWh磷酸铁锂电池组和35kW前置永磁同步电机,CLTC续航里程301km,官方0-50km/h加速时间6.2s,最高车速101km/h,官方宣称其300V电压电池平台可实现35分钟完成30%-80%的补能,并可通过手机APP预约充电时间。此外,在选装“心想事橙”选装包后,该车的后轮将升级为盘式制动。
2023年10月18日0时至11月18日24时完成下订并在11月30日24时前完成提车的用户:
301km蜜沁款和205km香沁款可享受520元订金抵2,000元购车款的订金膨胀权益;
成功购买301km蜜沁款的用户享价值2,558元的3kW家充桩及安装服务;
155km清甜款和201km香甜款分别享受至高10,000元和5,000元的优惠;
可享全系首付15%起,利率低至7.99%、全系联合贴息至高1,500元、全系贷款4万元及以下,可申请免抵押的金融政策。
自动驾驶
1.特斯拉发布FSD Beta实测视频 驾驶员可脱手测试
10月18日,特斯拉官方账号发布一段FSD Beta实测视频,软件版本号或为v11.4.7。
在视频中,车辆经历了超车、进出匝道、连续变道、无红绿灯路口左右转等场景,驾驶员全程无接管,且并未手扶方向盘。但据了解,驾驶员感知系统仍在运行,司机仍需目视前方,且普通用户无法开启此模式。
2.自动驾驶公司Waymo开启2023年第三轮裁员
10月18日,据旧金山标准(The San Francisco Standard)报道,自动驾驶汽车制造商Waymo已开启2023年第三轮裁员,此前该公司已在2023年解雇了超过两百人。
Waymo发言人表示,此次裁员是内部重组过程的一部分。但该发言人拒绝透露裁员人数,仅表示人数很少。
Waymo为谷歌母公司Alphabet旗下的子公司,主要研发自动驾驶汽车。财报显示,2023年第二季度,包括Waymo在内的Alphabet “Other Bets”业务亏损8.13亿美元,且仅创造2.85亿美元收入。
电动化
1.宝马、MINI和劳斯莱斯在北美采用特斯拉充电标准
10月17日,宝马官方宣布,从2025年开始,公司将在美国和加拿大市场销售的宝马、MINI以及劳斯莱斯纯电车型中安装特斯拉的NACS充电端口,以接入特斯拉北美充电网络。
宝马表示,除与特斯拉达成的充电合作外,公司将继续与其他7大厂商共同推进北美市场的充电网络建设。
7月26日,通用、Stellantis、现代、起亚、本田、奔驰和宝马7家车企联合成立一家合资企业,为新能源汽车提供充电服务,建成后将成为北美市场除特斯之外的另一大型补能网络。
报道称,7家汽车企业的合资充电公司将在美国主要城市和高速公路沿线(包括热门旅游路线沿线)铺设至少3万个直流快充桩。同时,充电站将支持两种充电端口,分别为特斯拉的NACS端口以及CCS充电端口。
目前,宣布加入特斯拉北美充电网络的整车企业包括:通用、福特、沃尔沃、极星、Rivian、奔驰、日产、本田、捷豹以及宝马。
2.极狐搭载宁德时代神行电池
10月17日,宁德时代官方宣布,北汽新能源旗下极狐车型将配套搭载神行超充电池。
宁德时代表示,双方将在动力电池领域构建更为紧密的战略合作伙伴关系,共同攻克超充发热、电池包级别超快充、长续航和轻量化兼顾等技术难题。
3.欣旺达动力启动A股IPO
10月15日,中国证监会网站显示,欣旺达动力科技股份有限公司已与中信证券签署上市辅导协议,正式启动IPO进程。
7月15日,欣旺达公告称,拟将其控股子公司欣旺达动力,分拆至深交所创业板上市;此次分拆完成后,欣旺达股权结构不会发生变化,仍将维持对欣旺达动力的控制权。
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2023年9月,欣旺达以0.89GWh的装车量位列全国第8,市占率为2.43%。
4.智利国家铜业公司拟收购澳大利亚锂公司LPI
10月18日,据外媒报道,智利国家铜业公司(Codelco)已向澳洲锂矿公司Lithium Power International(LPI)提出3.85亿澳元(约合2.45亿美元)的收购要约。
LPI目前在智利北部拥有Maricunga盐湖项目100%股权,矿区面积覆盖256.3平方公里,规划年产能15,200吨LCE,项目资源量估算为1,905,000吨LCE,目前还未投入生产。
数字化
1.美国限制向中国出口英伟达H800 GPU
10月17日,美国商务部宣布,即将在未来几周内宣布禁止更先进AI芯片销往中国的规定。
据美国政府官员在发布会上表示,本次新规将延长于2022年10月首次实行的全面出口管制,进一步收紧对尖端人工智能芯片的出口管制,旨在“堵住去年AI芯片出口限制生效后出现的漏洞”。同时,新规可能还会阻碍Applied Materials、Lam、KLA等公司向中国销售半导体制造设备。
在去年10月的管制规定出台后,为符合新规,英伟达专为中国市场设计了新的GPU规格A800和H800。本次出台的新规定将禁止英伟达向中国客户销售A800和H800。
据悉,与2022年的规定中用芯片的功率和芯片间通信速度作为禁售门槛相比,此次新规将使用“性能密度”(Performance Density)的指标作为取代。
修订后的出口管制措施,将禁止美国企业向中国出售运行速度达到300 TFLOPS(每秒可计算300万亿次运算)及以上的数据中心芯片。
同时,如果芯片的性能密度达到或超过每平方毫米370 GFLOPS,速度在150到300 TFLOPS之间的芯片也将被禁止销售。
此外,美国政府还将中国的摩尔线程、壁仞科技两家企业列入“实体清单”。
2.问界系列车型OTA升级 新增AVP代客泊车辅助
10月18日,AITO汽车宣布,AITO问界系列车型将推送OTA升级,涉及4项新增内容、10+项体验优化,具体包括:
HUAWEI ADS 2.0新增“代客泊车辅助”(AVP):无论单层还是多层停车楼,车辆可对停车场3D建模并自主学习,在学习过程中可倒车、掉头、兜圈、重复绕行,车辆的记忆不会混乱和丢失,完成泊车后,点击收藏车位,当再次进入该停车场时激活AVP功能,车辆会自行巡航到目标车位并泊车入库。
全系非智驾车型升级支持“智能卫士”:升级该功能后,将启用视觉算法和震动检测,实时感知车辆周围环境变化和车辆状态。当检测到对车辆造成危害的行为时,会自动录制视频,记录的视频内容会保存在车机中以备查看使用。
全系升级支持“音乐学习机”:利用磁吸设计,将29键的触感压力MIDI键盘和6键和弦胶囊拼接。“音乐密码音乐学习机”可与任何一款问界汽车互联,支持在线学音乐,练习弹奏,还可接上麦克风边弹边唱。
全系新增“欢乐三国杀”App
1.比亚迪发布前三季度业绩预告
2.理想举办汽车感知质量技术日
3.Stellantis和零跑汽车即将达成合作协议
4.比亚迪海豹在澳大利亚上市
5.长安汽车与泰国签约投建新能源车工厂
10月18日,据重庆日报报道,10月17日,在“一带一路”企业家大会上,长安汽车与泰国投资促进委员会(BOI)现场签约,计划在泰国投资88亿泰铢(约17.69亿元人民币),建设新能源汽车生产工厂。
报道称,本次长安汽车计划在泰国建设的工厂,位于泰国罗勇府伟华东海岸工业园4区,占地面积约600亩,一期设计产能可达10万辆,预留扩展产能设计。
从BOI官网获悉,长安汽车泰国新工厂将生产纯电动汽车、增程电动汽车和插电式混合动力汽车,并在泰国和出口市场销售这些汽车,包括东盟国家,以及澳大利亚、新西兰、英国和南非。此外,长安汽车还计划在这里还将建立一个重要零部件的研发中心,进行未来的汽车开发。
投资委员会秘书长Narit Therdsteerasukdi透露,该申请是在6月底率领BOI访问重庆,与长安汽车董事长朱华荣和公司管理团队会面后提出的。Narit表示,长安汽车自2020年开始探索在泰国的投资机会,此后与泰国投资委员会频繁举行会谈。长安汽车计划在今年年底在泰国市场推出电动汽车车型,然后开始在当地生产。
6.哪吒汽车将在阿联酋开设研发中心和组装厂
10月18日,据China Daily报道,哪吒汽车将在阿联酋阿布扎比新建的智能和自动驾驶汽车产业(SAVI)园区中开设一个研发中心和组装厂。
在阿布扎比经济发展部(ADDED)和阿布扎比投资办公室(ADIO)的牵头下,该项目的总部位于马斯达尔城,将提供完全一体化集群设施、增值服务,来支持设计、自动驾驶汽车应用的测试和制造。
哪吒汽车位于SAVI的设施将作为中东和北非(MENA)的研发中心,并将成为该公司的第三个研发设施。它还将提供区域服务,包括销售、营销、进出口以及售后组件。
7.高翔出任宝马大中华区总裁兼CEO
10月18日,宝马集团宣布两项人事任命:现任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔先生(Sean Green)将出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官;现任宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁邵宾先生将接替前者,出任华晨宝马营销高级副总裁。
此前,宝马集团已公布现任大中华区总裁兼CEO高乐先生(Jochen Goller)将返回德国总部,升任宝马集团董事,负责客户、品牌及销售。
以上任命均将于 2023 年 11 月 1 日生效。
高翔于1988年加入宝马英国,在宝马集团拥有长期的工作经验,2014年2月任MINI中国区副总裁后,已在中国工作约10年时间;邵宾作为中国本土高管,在宝马体系内工作超过20年,拥有市场、销售和新能源车项目的丰富经验。
8.蔚来:未改变欧洲销售模式
针对“蔚来正考虑在欧洲建立经销商网络,以加快销售增长”的媒体报道,蔚来10月18日在一份声明中表示,其品牌在欧洲的营销和销售模式没有变化,致力于建立直销网络,但子品牌“萤火虫”正评估欧洲的渠道模式,包括直销、代理或经销商,“我们将选择最适合当地市场和品牌发展需要的模式”。
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2.优美科与远景动力达成正极供货协议
3.Stellantis集团向蜂巢追加Pack电池包采购
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“建约EV预测系统”定位为新能源汽车研究和预测系统,为企业客户提供第三方趋势预测服务,包含:EV销量预测、产业趋势分析和产业沙龙服务三大部分内容。