华为汽车卖爆了?1个月超60000台!这“泼天富贵”,被问界接到了?

华为汽车卖爆了?1个月超60000台!这“泼天富贵”,被问界接到了?

10月19日

无疑是赛力斯汽车华为联合打造的

问界新M7


自9月12日上市后,便一直处于爆单状态

10月15日,官方宣布

问界新M7上市首月累计大定突破6万台




然而甜蜜的烦恼也随之而来

订单“爆”火之后,压力给到了赛力斯

目前赛力斯工厂已新增生产班次

每天22小时连轴生产

并开启双班运行机制



订单暴增之后,每一环节都在加速。一位给赛力斯运输零部件的司机表示,“以前半个月运一车零部件,现在一天就要运一车。”


国庆期间,赛力斯汽车智慧工厂在社交平台开启直播并展示新M7的生产进度。流水线和机械臂不停运转,高度自动化的生产线上工人并不多。



一波波的准车主涌入直播间当起了“监工”,开始催单。


“能否加上编号让我看看我的车还有多久才能下线?”


“本来以为等6周很长,没想到现在销售说可能要等三个月!”



▲赛力斯汽车智慧工厂在抖音直播造车。图 / 直播截图



问界新M7火“出圈”的秘诀是...


销量为何如此火爆?


结合业内人士的观点,问界新M7有两大显著原因支撑其爆单:



1

增配降价


对比老款M7,新款M7在配置、质量、功能、安全等方面焕然一新。



华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五个亿,用了扎实的材料、最好的技术,让它不仅成为‘智能座舱天花板’,还是‘智能驾驶天花板’,更是‘智能安全天花板’!”


具体是优化升级了哪些方面?

咱们来看看~



在空间设计和布局上,问界新M7在原来六座版本的基础上新增了五座版本。


▲全新大六座


▲全新大五座


在后排座椅放倒的情况下,问界新M7目前最高记录是放了32个行李箱。



在打造舒适度层面,新M7大五座标配全新“棉花糖”座椅,标配4个座椅的通风、加热与按摩功能,六座版更是采用全新零重力座椅。


在智能驾驶领域,新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。


还有被誉为“智能座舱天花板”的华为鸿蒙智能座舱,有着像Mate60 Pro手机一样更流畅、更好玩的智能交互体验。



在被动安全方面,问界新M7车身结构匹配开模,重新改造焊装产线。全车潜艇级热成型钢占比24.4%、高强钢和铝合金占比80.6%。同时引入CBS(Composite Body Solutions,复合车身解决方案)复合车身材料,有效提高车身刚度和碰撞安全性


此外,新车全系标配八个安全气囊、前排双预紧安全带。



在升级的同时,售价还大幅下降。入门车型的价格降低至24.98万元,再配合着首销期间3.3万元的权益,基本实现标配即满配。




整体来看,可谓是加料又降价!


2

华为Mate 60系列带来的连锁反应


“有不少消费者是奔着Mate 60来的,但后来被车吸引的。”一华为销售透露。


华为Mate 60系列发布,带动了线下门店客流量的大幅提升,并分流至紧跟上市且起售价大幅下调的问界新M7,“为了一台手机买一辆车”的情况并非天方夜谭。


在新M7的购置权益中,其中一条正是能享受华为Mate 60和华为Mate X5的优先购置权。



所以到底是有钱人都用华为,还是用华为会有钱啊???



在北京的华为门店,一些进店的客户被问及为什么会考虑买新M7时,“华为”一词频繁出现。


“我们相信华为技术世界领先”“我用的华为手机,车机交互是真香”“本来在BBA车型犹豫,家人一直在关注华为,试驾了新M7就立刻下订”…



这“泼天的富贵”终于轮到了...


问界新M7上市后的火爆

也将“华为汽车产业链”带入大众视野


据不完全统计,目前问界新M7供应链有科华控股、德迈仕、富临精工、长鹰信质、双环传动、永贵电器、沪光股份、文灿股份等动力系统供应商;


欧菲光(欧菲车联)、北京君正(豪威)、联合电子、盈趣科技、华阳集团、经纬恒润、吉大正元、保隆科技等汽车电子相关供应商。


除了上述供应商外,在智能座舱领域,华为的合作伙伴还包括常熟汽饰、舜宇光学、歌尔股份、上声电子、德赛西威、中科创达、京东方等上市公司。


此外,在核心的三电领域,由宁德时代提供电池。


从2021年开始,华为和赛力斯就开启跨界合作。华为主要负责智能驾驶系统、智能座舱,赛力斯汽车负责产品研发、智能制造、售后服务方面。


赛力斯作为问界系列的核心生产及服务方将受益。此外,不少上市公司更是积极与投资者互动,透露自己与华为、赛力斯的合作情况。


10月16日,隆基机械表示,公司目前主要为赛力斯M5、M7新能源汽车批量供应汽车制动盘等制动部件产品。 


10月16日,双林股份表示,公司的产品有直接或间接供货给问界、赛力斯等新能源车型,供货的产品主要包括轮毂轴承、饰件产品、座椅水平驱动器等。


10月15日,四会富仕表示,公司PCB产品下游应用广泛,有间接供货赛力斯,应用于问界M5、M7等车型,但营收占比较小。


10月13日,旷达科技表示,公司的纺织面料产品与赛力斯的问界M5、M7、M9车型在内饰上有配套。


10月10日,西上海表示,公司的座椅盖板等汽车零部件产品应用于赛力斯问界系列车型。


10月10日,均胜电子表示,公司与华为问界相关车型在智能座舱域控产品上有业务合作,具体业务涉及保密协议暂不便公开。


10月9日,佛山照明表示,公司控股子公司南宁燎旺为问界汽车新改款M7车型前灯、尾灯、格栅灯提供相关车灯产品。


10月9日,溯联股份表示,公司是问界品牌M5、M7、M9车型的尼龙流体管路供应商。


9月14日,川环科技表示,公司作为赛力斯的核心战略管路系统供应商,独家参与了赛力斯问界M5(含EV版)、问界M7的管路系统配套


9月12日,上海沿浦称,问界M7和问界M5纯电版汽车的座椅骨架总成是由上海沿浦的全资子公司重庆沿浦汽车零部件有限公司独家供货。


除骨架产品外,公司还间接供货一些汽车安全系统的零部件及底盘高度传感器部件




在当前消费趋势和政策驱动下

新能源汽车市场持续增长

智能网联技术

将成为其发展的重要途径

安全水平

也将成为其产业高质量发展的基础

End



来源:CHINAPLAS国际橡塑展 ,素材源自:AITO汽车公众号/视频号、赛力斯汽车、21世纪经济报道、每日经济新闻、界面新闻、同花顺iNews、证券日报、泡财经、每人Auto、IT之家、钛媒体、集微网等

编辑 ▎王琰 

审核 ▎于永初


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