近两年，随着车企们价格战的持续发酵，各家品牌们于产品力层面的内卷，已然进入到了白热化阶段。区别于此前卷续航、卷智驾的方式，2024款飞凡R7则给了我们一份全新的答案，那么这次的飞凡，能带给我们怎样的答案？

巴赫座舱玩的就是舒享

由于是年度改款，所以2024款飞凡R7并未对整体设计进行改动，其依旧定位于中大型SUV的范畴，并继续保有着轿跑SUV的车身形态。

相比于外观部分较小的变化，2024款飞凡R7在车内舒适性部分的升级幅度则尤为明显。得益于2950mm的轴距与出众的得房率，使得新车的车内乘坐空间上极为充裕和宽敞，配合上尺寸硕大的穹顶全景天窗。可以说，无论是前排亦或是后排，其乘坐体验都远远超出了人们对一台轿跑SUV的预期。

手机生态全面同步从此告别思考

来到用户更为关心的智能化领域，2024款飞凡R7采用了10.25英寸液晶仪表盘+14.8英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏幕所组成的交互座舱，在8155芯片的加持下，其显示流畅度和操作顺滑度均达成了同级中的“第一梯队”，而这也为系统的交互做好了充足的保障基础。

此外2024款飞凡R7的车机系统还进一步提升了与手机端的畅联能力，日后新车不仅可支持的主流的安卓系统手机，同时还能将苹果的IOS系统实现打通。至此之后飞凡R7的用户可享受到与手机端一致的APP使用习惯，且在全面提升手机传输速度的同时，还能做到不断连的效果。

从2024款飞凡R7的多项升级中不难看出，飞凡此番通过将巴赫座舱的引入，将用户们最能感知到的豪华舒适乘坐体验完成了全面进阶。与友商们在智能化配置上交“期货”的方式不同，飞凡则是将配置与体验，实实在在的给足了用户。未来，在上汽集团的资源共享优势下，2024款飞凡R7的市场前景还是十分可观的。

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