近年来,哈弗品牌随着柠檬平台与咖啡智能技术的兴起,在产品的命名层面可谓十分“天马行空”,初恋、赤兔、神兽乃至是大狗等车型的到来,引发了极高的社会关注度与热度。不过,随着日前全新哈弗H5的推出,哈弗似乎有意将曾经的H系列命名得以回归,并且在日后呈以H系列、龙系列和狗系列三大矩阵。那么,命名的回归有何用意?未来的哈弗又将走向何方?
早年间,哈弗通过H系列博得了一众消费者们的青睐,不仅是硬派越野领域的H5以及旗舰H9,同时H6也常年霸占着国内SUV销量榜的头把交椅。自魏牌的摩卡推出后,长城便开始了在产品命名层面的创新。据悉,长城集团的众多新车车名,都是源于网友们的在线征集投票。
此后,全新的命名令哈弗在互联网上收获了丰厚的流量,也助力哈弗品牌在线下取得了意想不到的销量表现。对于哈弗乃至长城品牌而言,随着新技术与电气化的转型,长城需要一套新的产品命名体系,从而来改变人们对曾经H系列乃至燃油时代那般根深蒂固的印象。
但在很多普通消费者看来,以动物和咖啡种类命名后,产品的定位变得愈加模糊了起来,配合上仍处于在售状态的H6、H9,使得用户在选购时出现了些许苦恼。
近日,网传哈弗品牌将重新对此进行调整,甚至还有可能将狗序列和龙序列一同并入到经典的H系列的命名体系。可以确定的是,率先完成命名重塑的会是赤兔车型,改款车型将于明年上半年问世,并以H2的名字得以继承。
其余车型方面,一代大狗改为H3,二代大狗改为H4,H5、H6及H9维持不变,枭龙晋升为H7,而猛龙将接过H8的衣钵。
(图片来源于网络)
从最近线上用户的评论来看,广大网友及消费者还是十分期待H系列回归的,一方面H系列拥有着极大的用户基础,其见证了哈弗辉煌的过往。同时,哈弗品牌在电气化转型后,繁杂的产品线也将极有望得到归纳,配合上哈弗品牌的一众新技术与多年来的好口碑积累,重回H系列后,定会让哈弗的产品规划更加清晰,从而更有助于用户们在日后的新车型选购。
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