创维SKYHOME首发亮相
11月19日,创维SKYHOME正式首发亮相,新车由CE平台打造,内部代号CE11,新车为一款纯电轿跑车,除了展现出运动感,车内还展现出应有的豪华感。目前新车已经接近90%量产状态。
外观方面,新车采用全新的设计,车头低风阻,造型流线动感,车头的两个大灯组通过日行灯左右相连,同时还延展到下部的进气口,其展现出立体感。车头两侧向上凸起,展现出跑车般的优美姿态,整个车头有着很宽的横向视觉。侧面展现出轿跑车的姿态,车身腰线圆润动感。新车还使用了独特的对开门设计,可以使用面部识别、指纹识别、手机控制等打开车门。尾部的溜背造型让人印象深刻,还采用了贯穿式尾灯、车顶后扰流板等时尚设计。
内饰采用大尺寸的贯穿式屏幕,同时颇具设计感,尤其两侧的音响装饰。新车车机系统拥有双8295芯片,系统更加智能,支持GPT。整个中控台极为简约,但是在车门、方向盘、音响处都设计了氛围灯。功能储物区也一应俱全,半幅式方向盘充满未来感。后排为两个独立座椅,可以调节至完全躺平的状态,还有足底按摩功能。同时,后排还配备了一个可弯可直的环形大屏,可以与家庭电视相连,尺寸相当大,后排座椅还拥有独立的小桌板,并且每个座位后面还有独立的显示屏。后排还提供了一个车载冰箱,全景天幕让整个后排看上去相当通透。
动力方面,新车有双电机四驱版和单电机版,双电机四驱版最大功率460千瓦,0-100km/h加速3.5秒,采用前双叉臂悬架,后多连杆悬架,车辆配备空气悬架+CDC悬架,并支持后轮转向。快速充电方面,10分钟充电490公里,还可以实现放电。支持L3级自动驾驶辅助。
大咖点评:SKYHOME的发布算是创维汽车前期酝酿之后的一个爆发,新车的设计理念相当新颖,而且配备了当下最新的多媒体功能和备受关注的一些车内实用性配置。目前关于新车动力系统、智能驾驶方面的资讯还不多,当相信这款车未来会有能力与同级别的主流新能车同台竞争。
领克07 EM-P预告图发布
2023年11月18日,领克汽车第六届Co客大会在珠海举办,活动期间,官方宣布领克EM-P家族新成员,领克全新第二代设计语言首款中型轿车——领克07将于明年一季度发布,该车将搭载领克EM-P超级增程电动动力。在2024年,领克将进入新能源高速发展阶段,领克品牌全新电动车也将正式发布。
官方目前仅公布了领克07的首张预告图,参考网络上曝光的谍照及假想图,该车作为中型车拥有较为运动化的造型,和领克08一样的采用源于领克The Next Day概念车的都市对立美学设计理念,锋利的前大灯线条与现款领克家族产品一脉相承。据悉,领克07(内部代号CS21)基于CMA Evo架构打造,动力上将搭载领克EM-P超级增程电动动力系统。
2023年10月,领克汽车月销24,707辆,其中新能源车型销量环比增加61%,达10977辆;新能源销量占比44.4%,较上月增长超过100%,增长势头强劲。领克08 EM-P以8038辆的成绩,成为了领克新能源家族中的“龙头车型”。从销量数据来看,EM-P插电混动系统已经成为领克目前主力的动力技术。
(假想图)
此外,领克售后服务品牌领悦的发布,传达出领克始终坚持以用户为中心,在打造产品“硬实力”的同时,不断提升服务体验“软实力”。“领鉴”领克官方二手车品牌也同步推出,官方发布5大承诺和6项权益,208项专业检测与品质认证。
(假想图)
大咖点评:作为一款搭载插电混动系统的新能源车,领克07EM-P面临的对手将会是零跑C01、深蓝SL03等新能源轿车。相比其他自主品牌,领克的调性还是相对偏高端,这一品牌力也将会赋能领克07 EM-P。当然,这套插电混动系统已经一定程度上获得销量上的肯定,型芯领克07 EM-P在中型车市场中有较强的竞争力。
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