理想平替产品，宝马X5对标车型？这几款SUV在风口上也飞不起来！

买车用车就找SUV大咖

十月份作为汽车市场的销售旺季，大家对于各种喜报连连早已经习以为常，甚至是麻木了。在这个月份依然卖不出去的车，肯定和市场大环境没有什么关系，更多的是自身品牌、产品和价格等方面的问题。今天大咖就带大家来看看，那些曾经上市之时名声响亮，却在十月份折戟沉沙的新能源SUV都有哪些？

极石01：理想品牌平替版的败北

极石01作为极石品牌旗下首款中大型SUV，在今年8月份上市，一共推出两款，售价为34.99万元和35.99万元。虽然大家对于新能源SUV的关注度非常高，但是这个突然冒出来的极石品牌却让不少人感到云里雾里，仔细查询方才得知，极石品牌源于一家以生产扫地机器人闻名的公司——石头科技，因扫地机器人领域取得的市场份额及对智能家居产品的布局而进军新能源汽车市场。

在国内车市竞争白热化、新势力加速洗牌的背景下，极石品牌折返操作勇气可嘉，并且花费重金邀请头部车评人宣传了一波，总算让极石01在圈内有了一些知名度，除了冰箱彩电沙发大床外，可选配的尾门餐厨系统能让你在户外做饭，这些突破性的创新令人啼笑皆非。这个全方面追随理想品牌造车理念的极石01，甚至连官网代码都在抄袭理想，属实是抄作业把名字也抄上去了。

在生产方面，极石01由北京汽车制造厂有限公司代工生产，不太靠谱的厂家叠加不知名的企业跨界造车，这样凭空出现的新能源品牌，还卖35万的价格，又怎样能够吸引到消费者的购买呢？根据数据来看，极石01的十月销量甚至没有超过100台，几乎就是无人问津的程度。门外汉进军汽车领域涉及很多问题，如研发能力、资金链、代工厂的情况等都需要引起重视，汽车毕竟不像扫地机器人所面临的工作环境如此单一。

凯迪拉克IQ锐歌：官方售价跌破30万元

在豪华品牌全面转向新能源的过程中，凯迪拉克基于奥特能平台推出了自己的首款纯电车型锐歌。这款车型在刚刚上市的时候，新车售价为43.97-47.97万元，但是作为凯迪拉克品牌的车型延续了大降价的传统，今年7月份调整后的价格就已经降了6万元，刚刚过去的2023广州车展上，凯迪拉克再次推出锐歌全新车型——后驱标准续航豪华版，售价29.77万元起。

即便是起售价已经低于30万元了，也很难拯救这款车型。10月份，凯迪拉克锐歌的销量仅为311台。凯迪拉克锐歌降价调整，其实更像是向市场妥协，毕竟豪华品牌的纯电车型竞争力较为一般，在续航、性能、智能化和舒适方面，缺乏能够打动消费者的卖点，即便是一线豪华品牌的电车也只能打骨折销售，更何况是凯迪拉克锐歌。

蔚来ES7：对标宝马X5哪来的勇气

蔚来ES7是基于NT2平台打造的全新中大型5座SUV，这款车型在上市的时候也有着较高的热度，对标宝马X5且号称同级天花板，全新造型设计、高端典雅内饰、高效电驱平台、合法拖车、对外放电、露营模式这些优势都是显而易见的，配合超高的智能化水平+智能驾驶辅助系统所带来的智能体验，蔚来ES7的产品力其实是不弱的，但市场是否认可和消费者是否买单才是问题的关键。

实际上，蔚来ES7的销量并不是太理想，十月份的销量只有为数不多的207台。究其原因，一方面是较为模糊的定位，在知名度上比不上元老车型蔚来ES8，在价格上又没有蔚来ES6价格实惠，也没有作为主力车型去推广；另一方面，蔚来品牌的高端化影响力一直未扩散开来，在消费者心目中的认可度和影响力比较一般。很多人知道造车新势力中有蔚来一席之地，但是真正买车的时候不像理想那样的冰箱彩电大沙发来得心动。

飞凡R7：堪比奔驰内饰还降价十余万元

飞凡汽车是上汽集团旗下的新能源汽车品牌，旗下的中大型SUV飞凡R7作为品牌的中流砥柱，外观设计采用了当下十分流行的封闭式进气格栅，内饰由中国品牌量产车型最大尺寸的43英寸宽幅真彩三联屏，堪比奔驰的豪华内饰令人印象深刻，高配车型还搭载了性能强悍的双电机系统，飞凡汽车为这款SUV注入了非常强劲的产品力。

不过飞凡品牌的影响力较为一般，无法为飞凡R7带来更多的关注度，使得这款车型上市之后的销量平平无奇，10月份的销量只有104台。飞凡汽车也是痛定思痛，在广州车展上推出了2024款飞凡R7，进行129项整车改进以提升产品力，并且起售价也从原来的30万元降至了19万元，就是不知道能否推动这款车型的销量回暖。

大咖总结

很多消费者只看到了理想、问界、比亚迪等车型月销过万的表现，觉得新能源汽车卖得好十分简单，殊不知在销量榜单的末端，也有很多曾经名噪一时的车型。国内新能源汽车十分内卷，可谓是一车成万车枯，不过买车选销量好的车总会避免走很多弯路。

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