816匹,奔驰发布史上最强AMG SL63 S E Performance渲染官图,提供全方位定制选配功能 | 酷乐汽车

816匹,奔驰发布史上最强AMG SL63 S E Performance渲染官图,提供全方位定制选配功能 | 酷乐汽车

12月14日


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Author / 酷乐汽车


奔驰近日对外发布了全新Mercedes-AMG SL63 S E Performance的官方渲染图。该车拥有插混816匹马力,是有史以来动力最强劲的SL车型。



这台SL63 S E Performance搭载了奔驰双涡轮增压4.0升V8发动机和AMG电动驱动单元,其综合输出扭矩达到了1420Nm,零百加速可以达到2.9秒内,极速317公里/小时。


这款插混AMG车型配备了AMG专门设计的400伏6.1千瓦时电池组,它具有直接冷却功能,可保持电池组处于最佳工作温度,其纯电驾驶续航里程13公里。



该车的V8发动机独立输出612匹马力,电动机另外提供204匹马力。


该车外观部分与其他SL没有绝对的差别,AMG主要针对SL的主动空气动力学特性进行了调整,以适应其电动化动力系统,其中包括发动机底部的隐藏式元件。



在80公里/小时,隐藏部件可向下延伸约40毫米,产生文丘里效应,车辆将被吸附在地面上,并降低前轴升力。奔驰还升级了控制可伸缩后扰流板的电子软件,使其具有五个新的角度位置。


该车还搭载了带铜制卡钳的陶瓷复合制动系统,前六活塞和后单活塞,寸比纯燃烧版更大,前制动盘420毫米,后制动380毫米,标配20英寸多辐AMG轻量化合金轮毂,前轮J值9.5,后轮11。再生制动系统具有四个回收级别,并提供单踏板驾驶模式。



与燃油版相比,新车可以通过在后保险杠上增加的充电口盖来识别,其他独特细节则包括车型名称采用红色来突出显示,另外还有E Performance翼子板徽标和双梯形排气管。


该车标配主动后轴转向与AMG Performance 4Matic+全轮驱动系统,此外还标配AMG主动悬挂控制系统,其采用半主动式悬挂稳定技术,取代传统扭力杆稳定,有助于减少车身横摇。



内饰方面,该车配备AMG运动座椅,也提供可选性能座椅,带有集成式头枕,包括单色和双色Nappa皮革,其MBUX信息娱乐系统还配备了AMG混动专用显示功能。


奔驰将为该车提供广泛定制选项,该计划会提供独特外观和内饰样式选择,包括菱格纹Nappa皮革,这也让这台性能旗舰的车主拥有更加个性化的定制方案。



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